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#S58 の記事
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燃費記録
内訳:高速道3割、一般道7割。GWの渋滞にハマったにもかかわらず、1.7tの巨軀かつスポーツモードを時々使用してのこの結果は悪くないかと。
2024年5月4日 [燃費記録] FlyingVさん -
PIVOT DUALGAUGE PROブースト計(DPB/DPB-E/M/M2/T/X/X2)
前車であるF80からのキャリーオーバー。G80はディスプレイにブースト圧の表示ができるものの、ピークホールド機能は必須。かつ、機械式メーターでの視認性やレーシーな雰囲気は、後付けのブースト計が圧倒的に
2024年5月4日 [パーツレビュー] FlyingVさん -
SprintFilter 乾式スポーツフィルター(リプレイス式)
F80ではK&Nの湿式を使用していたのですが、どうしても乾式を使いたく、探していたところ、見つけてしまったこちらのFilter。イタリアの老舗メーカーがリリースしているもので、Moto GPやワールド
2024年4月19日 [パーツレビュー] FlyingVさん -
CTEK バッテリー充電器
BMW 純正 CTEK 充電器 米国仕様です。とにかく、F80の頃から最も気を付けていたことの一つが、純正リチウム・バッテリーを絶対に上げてはならないこと。そのバッテリー代、F80のものでお値段25万
2024年4月13日 [パーツレビュー] FlyingVさん -
Motul Competiton 300V(納車整備)
納車整備でのリクエスト。F80M3にも入れ続け、驚くほどフリクションがなくなり、ただでさえ振動の少ないS55が、アイドリングストップをしているんじゃないかぐらいまでメカニカルノイズが抑えられ、そしてエ
2024年4月12日 [整備手帳] FlyingVさん -
Surluster ループ パワーショット 240ml
納車後の儀式の一つとして、投入。我が家の車は全て直噴ターボにつき、定期的に注入している添加剤。G80M3は、走行距離からして、燃焼室などへのスラッジはそれほど付着していないと思われますが、気分的に入れ
2024年4月12日 [整備手帳] FlyingVさん -
Revitec Power Shot L
4,000㎞と慣らしが終わったばかりにつき、シリンダーとブロック内壁との当たりを更に綺麗につけ、S58の眠れるポテンシャルを開放し、末永くご機嫌に乗り続けられるためのメンテです。F80にも投入し、ブー
2024年4月9日 [パーツレビュー] FlyingVさん -
オリジナル 可変フラップ付きフルチタンマフラー
フロントパイプからの一本もの。軽量そして、焼きが入ったチタンが織りなす美しいグラデーション、さらには高回転域での甲高いサウンド、タービンレスポンスの向上などなど、官能面でも性能面でもメリット盛り沢山し
2024年4月9日 [パーツレビュー] FlyingVさん -
これが最後の楽しいMTでしょうか…BMW M2開発発表
先日4気筒版をチラ見してきた2シリーズクーペですが、待望のM2の開発が発表されましたね。最終テストの段階で正式発表は10月のようです。「M3」「M4」で実証済みのエンジンをベースという事なのでS58型
2022年6月18日 [ブログ] RANちゃんさん -
嫁自慢やで。
118が2年目の点検、M340は1年目の点検。そりゃ何が楽しみかと言えば代車やな。それもG80やがな。F80(前のM3)もガッチリした剛性感やけどG80は剛性+しなやかやね。賛否両論のブルドッグ顔。ブ
2022年1月19日 [ブログ] 黒フガさん -
X3/X4 M Competition test ride @ BMW GROUP Tokyo Bay
G8X M3/M4に搭載予定のエンジンS58B30Aを積んだX3M/X4MのCompetitionの両モデルを試乗。若干、X4Mの方が低重心の印象。試乗コースは首都高と、一般道。S58B30Aは、F8
2021年4月21日 [ブログ] kami3...さん
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