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イイね!
2010年09月30日

SESTO ELEMENTO

SESTO ELEMENTO ランボルギーニのコンセプトモデルがパリショーで発表になりましたがね。

999kgってあ~た(^^;

おいらのEKと変わらんですよ。。。w
まぁ、現実的にこのまま市販は・・・ってのはあるだろうけど、軽さを追求したってのは○かと(^-^)
最高速云々ではなく、加速とハンドリングを重視した結果ということなのでね。
(この車重でこのパワー(ガヤルドのエンジンです)なら、必然的に最高速も伸びるんだろうけど)
ホント、快適装備なんかはそこそこでいいから、こういう方向のクルマが出てくることを願うなぁ。。。
量産車ではなかなか難しいか!?
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2010/09/30 22:10:36

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この記事へのコメント

2010年9月30日 22:14
HiroさんのEK、僕のインテより80kg以上軽いですか…orz
ドライバー考えたら100kg以上違うですか…orzorz

つーかデミオ並みって反則でしょうこのクルマ…
重さのうちエンジンが占める割合はどれくらいなんでしょうね。
コメントへの返答
2010年9月30日 22:21
ミドル9の再車検のときで、992kgですた。
ちなみに、車検証上はギリ3桁ざます。
(カタログ値は1040kg)
ま、基本SA車両だしぃ~。
でも、、、200cc少ないよ(^^;

割合は・・・どうだろう。
30%程度がエンジンって感じなのかな!?

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