Ｗゆうパパのブログ一覧

相変わらずのセレナ。
購入ディーラーでは話が進まず、進展がないので、急遽他店に電話。

日産プリンス岩手販売㈱本店に。



フロントに症状を伝えるも…確かに、こんな症状説明してもね。

・「エアクリーナー変えて吸入量増えすぎた原付」
・「ガオガオ言って加速しない」

こんな説明しかできず（笑）



急にもかかわらず診断機「コンサルト」を接続してもらい点検。

暫くあちこち走行してもらって。
エラーとしては出ないらしいですが、インジェクターの数値がおかしいらしく。さらに、若干ノッキングが強いらしく。

お店の好意でそのまま入庫に。
①インジェクターをメインで点検。
②インジェクターじゃなかったらエアフロと。

5年10万キロ保証で行けるとのことで
「おねがいします！」と。

台車はK12のマーチに。





直ってくれればいいな〜。

Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答：撥水！
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答：最低でも2回に1回は施工

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

本日、無事にXVが納車になりました。







フォレスターの2.0に比べると、やはりトルク不足が感じられますが、出だし逆にマイルド。






こっちが乗りやすいと思いました。フォレスターだと「ガッ」て感じがあったので。

ハンドリングは、若干タイヤのバタつきがありますが、おいらがメインで乗ってるカローラ、サブのプロボックスに比べると、どっしりとしたハンドリング。
安定感バッチリです。






さすがに新しいけど、基本操作は変わらず。すぐに慣れました。
勿論、街なかでもEyeSightはバッチリ。
ツーリングアシストも街なかOK！

X-MODEも進化してました。








冬が楽しみです！

恒例のガソリン値上げ！のお知らせが。

まだまだ上がるのかな…