車体下部リア防錆対策（錆転換塗料）

フランジボルト交換しようと下部に潜った時に錆が気になったのでリアサブフレーム周辺を防錆対策しました。

毎年防錆コーティング、春先スチーム洗浄していました雪国地域で7年も乗っていると融雪剤と消雪パイプ攻撃には勝てず(T . T)

マフラーは昔と比べて強度も上がって落ちる事は無くなりましたがシャーシの錆は進行を止めて防錆しないといけないので、今回は下処理に錆転換塗料を使用して冬に入る前にシャーシブラック塗装&防錆コーティングをしようと思います。

錆転換塗料はサビキラープロGUN BLACKを選びました。
水性でも上塗りが可能で浸透性が高く速乾性がある塗料で、そのまま仕上げになり作業効率が良いからです。原液を薄めるのも水で道具の片付けも水洗いでOKなのは良いですよね(^ ^)v

マフラーは元同僚から新品外しが貰えるので今回は処置無しです(^ ^)

それにしても浮き錆が多い(^^;;
ヤスリとブラシで車の下に潜っての作業はしんどかった(>_<)

日の出のタイミングで下部洗浄して油分や埃を洗い流しました。年とると起きるの早くなりますね(^^;;

錆転換塗料は２台作業予定で1㌔にしました。パーツクリーナーも用意します。

カースロープでリアを上げ錆を確認です。色々な場所が浮き錆になり始めてました(･_･;
ヤスリ&スチールワイヤーブラシで浮き錆を取り除きます。狭いので作業しんどかった(>_<)

パーツクリーナーで余計な油分等を取り除き錆転換塗料を原液で刷毛塗りします。
大まかな部分だけ先に塗りました。細かい所はレンタルリフトを借りたので、その時に作業しました。

レンタルリフトに移動して続きをします。塗料の乾きが早いのは、こんな時に良いですね(^ ^)

リフトがあると細部が確認出来ます。気になる所にドンドン塗っていきます。

接合部等は錆が出やすいですね。今回目立つ部分は一通り作業しました。
しばらく様子見してシャーシブラックで上塗りしますかね(^ ^)
これでまた長く乗れますね♪