せなちゃん♪のブログ一覧

TOP FUELのみんカラで掲載されている、HKS　GTⅢタービンは私のS-MXに搭載される画像です。 HKSのパワーグラフによると中域までの伸びしろがRSタービンと比べると引き上がってますね。最大出力はあまり期待していませんが、現在のRPMレブには直ぐに当たってしまうので８０００RPMでレブカッ ...
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デスビが壊れやすいということでTOP　FUELオリジナルのダイレクトイグニッションを搭載しました。 耐久性重視なので出力に変化はありません。 搭載に当たり注意事項があります。 （１）B１８C　VTECヘッドを搭載していること。 （２）ECUに、HKS　F-CON　V-Proが搭載され ...
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最大出力356.9PS　最大トルク45.7Kgm 詳細スペック エンジン：HKS　GT-RSタービン、ワンオフ前置きインタークーラー、ワンオフターボマフラー、ワンオフ大容量サージタンク、SPOONビッグスロットル、JUNカムシャフトキット　TYPE0 Stag2R、オプシ ...
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信号で停止すると視界を遮るほどのブローバイがボンネットのダクトから噴出していたので怪しいと思いつつハイカム交換でヘッドを外すとブロックにクラックが入っていました＞＜ ピストンはオイルで塗れていますｗ 強度のあるインテグラTYPE-R（B18C)のブロックを移植してU.S.A.からCP製ロー ...
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下記のアドレスを、ご覧下さい。 http://blog.hangame.co.jp/k1_senami
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本日エアサスがトップフューエルに届きました＾＾； 明日は走行会なので月曜日に取付します。 VTECはＤＣ２インテグラ　spec.R のヘッドだそうです。 ノーマルECUが繋がってはいるが、全て　V　Pro　が制御してるそうです。 大容量ワンオフ・インマニ、大径スロットルの製作・予約 ...
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ブレーキパットとブレーキフルードとzero-1000ロックナットを交換中です＾＾； せなちゃんでした、、、
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