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イイね!
2012年03月23日

チタニックワンショット効果

とりあえず、昨日に入れてアイドリングしてから今朝乗った感想からすると、車の動きがマイルドになった。
これがいわゆるチタンによる被膜のフリクションレス効果なんかな!?
今日はあいにくの雨なんで低回転域の動きをメインに見てたけどすんごいスムーズ!ATのクリープ現象みたいな感じ?こんなに変わるもんなのか。恐るべしチタン。
あと、アナウンス通りエンブレが弱くなりました。加速はさせたいんやけどなぁ。雨さえやんでくれれば・・・あとギアチェンジのクラッチミートもマイルドになったような・・・?ギアも何となく入りやすくなった様な?
低回転で頑張れるから前よりも飛ばしシフトが楽です。1-3-5とか1-2-4-6みたいな?wひどい時は1-3-6です。まぁ車の流れが良い時ですけど(^_^;)
2速発進はクラッチに良いのかわかんないんでしませんが、今朝初めてやりました。出来るけど、アクセル煽らないでクラッチつなぐんでブルブルがひどいです。もうしませんw
とりあえず、街乗りしかしないなら飛びシフトでないと何となく乗りにくくなりました。下が使いやすいから?

親を難波まで送ってたので尚更踏めなかったから低回転のフィーリングチェックしか出来てませんが高回転までの、吹け上がりとかも後日チェックしてみます!

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Posted at 2012/03/23 09:04:22

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この記事へのコメント

2012年3月23日 21:05
こんばんは。

ブログを見た限りですと効果があるみたいですね。シュアラスターなら入れた事があるんですが、あれは何の効果もありませんでした(爆)

HP見ましたらオートバックスで取り扱ってるようなので、今度行ったときに買ってみます!
コメントへの返答
2012年3月23日 21:19
こんばんはー。

帰りは高速でちょっと踏んでみたんですが踏んだら踏んだでまた違う感じでしたよ。

今まではあまりターボがかかったなーって感じは無かったんですが、といったら変な表現なんですが(^_^;)
入れてからはシートに体が押さえつけられる様な感じがしました。トルク感があると言うか、トラクションがかかるのがわかったと言うか。
もし、添加されるのであればステップ1〜3まであるのでそれをされた方がいいと思われます!

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