前途多難・・・。

昨日はM3号で秘密基地へ。



M3号、お立ち台へ(^^;

初めて主治医に下回りやエンジンルームをチェックして頂きました。


商談の時に下回りの錆が酷いのは確認していたので、納車前整備で出来る限りの防錆処理をお願いしていました。



特に酷かったデフ周りは綺麗になっていました。



コレも気になっていましたが、



ここまで綺麗にしてくれていました。



ですがボルトも錆びていたので、46号用に交換です。

パーツレビューにUPはしていませんが、46号にはCPMが付いているので(^^;


今日のメインはフロントブレーキパッドの交換です。

納車前にフロントが残り2mm、リヤが4mmと言われていました。


ところがキャリパーピストンがこんな状態・・・。



主治医に錆び取りをして頂いて右側は完了。

でも、左側は錆び取りしてもピストンの動きが悪く、元に戻しました。。。


気分は今一つで帰宅。
それからプチ維持り。

商談の時にコレも気になっていました。


ナンバーを付ければ隠れてしまうのですが、これでスッキリしました。

主治医もこのパーツを注文したのは初めてだったそうです(笑)


で、ブレーキは前後共にキャリパーごと交換するしかなさそうです。
なかなか前途多難な維持り開始となりましたが、しっかりと直しますよ。

もし、46M3の純正キャリパーを譲ってもいいよという方がいらっしゃいましたら、
メッセージを頂けると嬉しいですm(_ _)m
しばらく探して見つからなければ、海外での購入を考えます(^^;
みん友さんより譲って頂きました(^^)