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ダブクラの愛車 [マツダランティス]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

ロールダンパー修繕

Item: ロールダンパー 修繕
Author: ダブクラ

エンジンマウントＮｏ．2の同軸上に、ダイナミックダンパー（ロールダンパー）が設定されているのですが、経年劣化により、異音が発生するようになっていました。

新品の部品が手に入るなら迷わず発注するのですが、残念なことにセイサンフカ部品となっているため、泣く泣く、現物の修繕にトライします。

振り子の先にあるインシュレーター（ゴム）が切れて、金属同士が接触して異音が発生しておりましたので、接着剤を使って修繕しました。

振り子の支点はボールジョイントになっていますが、ダストブーツにクラックが入り、中のグリースが無くなり、ここもまた金属接触による異音が発生していました。致し方なく、ボールジョイントをグリースアップして、ダストブーツのクラックを接着剤で封印。

エンジンマウントの近くは、このように固定するボルトがあります。ダンパーが無くても走行に支障は無いのですが、無いと、エンジンのこもり音が目立つようになり、音が心地よくありませんます（個人の感想です）。わざわざコストを掛けて設定してあるくらいですから、作り手の込めた想いがあるに違いありません。

作業中の図。リフトがあれば下側からアクセスできますが、上側からアプローチするには、エアクリーナーボックス、インテークホース、レゾナンスダクトを外してやれば、作業には充分な空間があります。

装着後の図。やはり、あるとないでは大違い。ダンパーがないとこもった感じのエンジン音だと感じましたが、、復旧させたところ本来の澄んだ心地よいスムーズな快音が響くようになりました。

参考までにパーツカタログを。

BC01C-39-710 ダンパー,ロール

2000（V6）のMTのみ。更に設定されていたのは1型までで、2型以降は省略されており、ミーティングで実車を確認したところ、ボルトそのものが見当たりませんでした。

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