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愛車プロフィール
コメント(1)
プリウスPHVからの乗り換えです。ハイブリッドですが新開発エンジンとCVTハイブリッドとは異なる直結感が購入動機。ICE(ゴルフ) -> EV(リーフ) -> PHV(プリウス)で結局ハイブリッドに回帰。車重はありますがコーナーリングは想像以上に快適。
2024.3.2 追記
・エンジンを高回転まで回した時にガサツな音じゃないのが良い、これがホンダのエンジンか
・足回りは適度に締まりがあって、少なくともドライバーには快適と思えるからコンフォートでスポーティ
・車高が低めなので、自分では体感できないけどリアシートの乗降が楽とのコメント
・2リッターエンジンはシリンダブロックが大きいから、ゴルフのダウンサイズターボ(7代目の1.3L)に比べると温まるまで時間かかる、元々ICEは8Km以下はシビアコンディションだけど
2024.4.3 追記
・『路外逸脱抑制機能』は狭めの道だと意図しないタイミングで知らされて、ハンドルも一時的にコントロールされるのが余計な感じなので機能を無効化
愛車アルバムを見る
グレード
e:HEV (CVT_2.0)
型式
6AA-FL4
ボディーカラー
グレー
所有形態
現在所有(メイン)
属性
エコ
,
ノーマル車
,
買い物
所有期間
2024/02/24 ~
最終整備日
2024/02/28
総件数(2件)
最新パーツレビュー
2024/04/23
総件数(6件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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この記事へのコメント
コメントする
Masacivicfl1
2024年2月28日 21:46
フォローバックありがとうございます‼
無言フォロー失礼しました、、
同じ神奈川県ですね。
どこかですれ違えると嬉しいです‼
コメントへの返答
2024年2月28日 22:17
同じボディカラーですね、この色はグレーと言っても青系の雰囲気が入っていて気に入ってます。
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