突然ですが乗り換えました！

・CX-9と同じシャシーでどっしりとした安定感

その他含めて非常に気に入ってしまいましたねﾟ(≧∇≦)
恥ずかしながら今までMRCCなどの安全装備付車両を所有したことがないので、非常に感動しました(アナログ人間)

一度ネット見積してみたのですが、結構な額でしたのでとりあえず候補の一つとして一旦検討段階に入ります。



エスティマからの代替えとなるので、多人数乗車での長距離・高速走行に主をおき、高速での運転がラクで疲れにくい車から絞めていきました。

ミニバン自体は嫌いではないのですが、アルヴェルやノアヴォクはよく見るので(他人とあまり被りたくない)個人的にオデッセイハイブリッドが候補となりました。
ガソリン車でも良かったのですが、年1で大阪までいくことがあるので少しでも燃費性能が高い車にしたいということもあり(^_^;)

エスティマの場合、大阪まではワンタンクで行けないので高速のスタンドか新潟市内で一度給油する必要があり少し不便ではありました。
本当はマツダのスライドドアが欲しかったのですが、殆ど生産しなくなったので(プレマシー・ビアンテ・MPV)

あとはまだ乗ったことのないSUVに乗ってみたいのもひとつの理由です。
特に職場の駐車場は冬季間大雪が降ると車が埋まり、スタックしたことが何度かありました(;´д｀)
最低地上高の高い車が欲しかったのはここだけの秘密( ´艸｀)

上記の事からオデッセイハイブリッドかCX-8が最終候補になりました。
(6人乗り以上・燃費性能・走行性能・3列目の足元の広さ等etc...)

スライドドアは妥協したのですが、やはり決め手となったとは”マツダ”であること！
アクセラ以外の他メーカー車も何台も所有しましたが、やはり自分はマツダ好きなんだと再確認しました。

長々となりましたが、他にもここに書ききれない程の理由含めてCX-8に乗り換えとなりましたヽ(´▽｀)/



購入したグレードは「XD プロアクティブ 2WD」
様々意見はあると思いますが、実車見たら予想以上にいいデザインだぁと(σ´∀｀)σ

4WDは20諭吉高の為、予算の都合で諦めましたw
FFターボ2台持ちはいいぞ～



フロントはCX-5と共通で、グリルのデザインで見分けるしかありませんw
(CX-5はメッシュグリル、CX-8は横状のメッキグリル)



横から見るとCX-5よりもホイールベースが長いことがハッキリとわかります。
結構ボディ大きいという方も多いですが、エスティマとそれほど変わらないので車格に対して違和感なかったです。



やはりケツからのデザインはアクセラには叶わない・・・w
慣れてくるとこれはこれでいいかもと思う不思議(？_？)



バックドア中心部のメッキが無ければCX-5と大体同じみたいです。
マフラー2本出しですが、出口が細いのでせめてマフラカッターは付けたいですねぇ（　＾ω＾）・・・



内装もCX-5と大体同じ(^^;
でもハイテク装備満載なので使いながら覚えていきますw



初のマイカー(BKアクセラ)を買って7年、3台のアクセラ含め7台の車を所有してきて初めての新車となりますが、今度こそ長く大事に乗っていきたいと思います！！
過去、最長で所有した車(エスティマ)が3年、最短で保有した車(コペン)が4ヶ月ですので10年は乗りたいですねぇ・・・w



愛車紹介→CX-8(ミストル号Ⅲ)

そんなこんなで、念願のマツダ車2台持ちとなりました！
今まで通りオフ会はアクセラ・通勤やお出かけはCX-8となりますが、たまにオフ会へはCX-8で参加するかもしれませんのでその際はよろしくお願いします(*-∀-*)

ではでは～( ´ ▽ ` )ﾉ