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2017年04月21日 イイね!
流用ようやく仕事が一段落したので、溜め込んだ日常生活の仕事を片付けています。
昨日は、水漏れを治したり、除草剤をまいたり、エスとポロのスタッドレス交換も。

Z33純正後期を試し履き。
何にでも合うねぇ、このホイールは。


(↑)先日、30プリウスに履かせている方を見ました。
プリウスはPCD100の7J+50だから、かなり薄いPCD変換スペーサーで頑張っているのかな。
センターキャップもトヨタ。

このクソ重いホイールをプリウスに履かせて燃費を悪化させる男気、大好きです!


(↑)トヨタのエンブレムを置いてみました。
フツーに純正っぽい。

エスの純正も7Jだから8J/8.5J鋳造はさすがに重くてバタつくし、225/245のネオバは走行音がハンパ無い。


(↑)こちらはZ33純正OP.のレイズ鍛造。
鍛造と言ってもそれほど軽くは無いし、デザインがイマイチ。


(↑)2種類ともツライチで(見た目の)サイズはピッタリ!


(↑)で、マークXの純正18インチへ。
このアルミもクソ重いし、エス純正アルミに比べるとバタツキ感もヒドイ。
でも、乗り味より見た目を優先してしまうんだよなぁ。


おしまい。
Posted at 2017/04/21 10:20:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | エスティマ | クルマ
2017年04月19日 イイね!
シャッターのリモコン設定ガレージのシャッターリモコンが全く反応しなくなりました。

(愚痴のなので、スルーしてくださいね)

色々調べた結果、どうやらリモコンの設定が解除されてしまったらしい・・・。
我が家の電動シャッターは25年前のもの。ネットを徘徊してもすでにこの型の情報は皆無。

そこで製造元である三和シャッター(お客様相談センター)に聞いてみたところ、いろんなところをたらい回しにされ、最終的には地元の支社で聞けとのこと。

出来る限り調べたことを伝えた上で問い合わせているのに「その型はリモコンの再設定が出来ない」とか「リモコンや基盤ごと全交換しか方法が無い」「費用は●万円」とか「その情報は間違っている」とか、、、、

つまり「そんな古いシャッターはいい加減ヤメて、新品のシャッターに買い替えなさい」と言いたいらしい。
いくら話しても時間の無駄なので「もう結構です!」と電話を切り、他社の現行機種の設定情報なんかを参考にして試行錯誤。



先ほどようやく解決しました!

もしかしたらどなたかの役に立つかもしれないので記録しておきます。
(もっと簡単な方法があるかもしれませんけど)

(1)シャッター本体の電源を切る(そもそもスイッチ等無いので自分は配線をニッパーでブチッ!と)

(2)電源を入れてすぐにリモコンの停止■ボタンを長押し。(←すぐじゃないとダメ)

(3)聞いたことが無いブザー音が流れている間に、もう一度停止■ボタンを長押し。

たったコレだけでした。
この方法を見つけるまでに、結構時間かかりました。

結局、三和シャッターが言っていたことは「出来ない」とかは全てウソ!!!!!!

永遠にこのシャッター使ってやる〜〜〜。

もう一度電話して「出来ましたよ〜」とホントは言いたいところですが、さすがに大人げないのでヤメておきます(笑)

あ〜、スッキリした!
(以上、愚痴でした)
Posted at 2017/04/19 22:04:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | ガレージ | クルマ
2017年04月13日 イイね!
軽トラ700kmの旅仕事の都合でノビノビになっていた次男の引っ越し第2弾。

折角ならとプチ観光もしてこようと計画。


(↑)今回は軽トラ(愛車ハイゼットジャンボ)です。
原付やソファ、本棚、ラック、ダンベルなどのヘビー級荷物が中心です。

東海北陸道のSAや路肩にはまだ雪が残っています。
深夜2時出発、途中仮眠をして7時富山着。

引っ越しを済ませ、午後からプチ観光。


(↑)まずは近くの「世界一美しいスタバ」と称される「富山環水公園店」へ。


(↑)そしていつもの♪

アタリマエですが味は一緒でした(笑

テラスからお花見♪


(↑)その後、公園内をお花見散歩。



(↑)イイトコロだなぁ。


(↑)行ってみたかった新湊大橋。
ナビにはなっていなかったので最近出来た?


(↑)富山湾の眺望が抜群でした。

氷見から415号線で能登半島を横断。
空荷になったので快適に飛ばせます♪


(↑)目的地はココ。「千里浜なぎさドライブウェイ」

観光バスも走っています。

さすがに軽トラで来ている人はいませんでしたが、楽しいコース(8km)です。

でも錆びるので130Zでは走りたく無いですが。


夕日を見ながら「のと里山海道」を下り、、、


(↑)金沢に来たら〆はやっぱり「ゴーゴーカレー」!!

金沢カレーは大好物♪
「ゴーゴー」「チャンピオン」「アルバ」は良く食べますが、「ターバン」とか「インディアン」「ゴールド」も食べてみたい!



久しぶりにハイゼットで長距離走りましたが、予想以上に燃費がヨカッタ。

自宅〜富山(北陸自動車道・荷物満載294km)燃費13.7km/L
富山〜氷見〜金沢(下道148km)15.58km/L
金沢〜自宅(北陸道240km)15km/L

走行距離700kmの楽しい旅でした。
今度はZで行ってみよう!
Posted at 2017/04/13 11:52:53 | コメント(6) | トラックバック(0) | ハイゼット | クルマ
2017年04月03日 イイね!
引っ越し次男の引っ越しです。

予定より多くの荷物が積めました。
学生時代、トラック(梱包〜手積み)のバイトしていたから積み込み作業は得意です♪


(↑)布団などかさばるものはルーフボックスへ。

「アトランティス900」は650Lの荷物を飲み込んでくれます。

しかし大きすぎるために一人でルーフボックスを装着出来ないというデメリットも。


明日富山往復して、明後日今度は軽トラで原付を運びます。

ほとんど旅行気分♪
Posted at 2017/04/03 00:35:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | エスティマ | クルマ
2017年03月26日 イイね!
バン仕様次男の引っ越しのためにエスティマをバン化しました。


(↑)と言ってもセカンドシートを外しただけです。


(↑)ハイエースには全くかないませんが、それでも身の回りのモノくらいなら積めそうになりました。




(↑)さらに10年前に買って一度しか使っていないキャリアを引っぱりだし・・・


(↑)スパイクで使っていたスーリーのルーフボックスを取り付けます。
購入当時「市販品最大容量」が売りの積載量650L。


(↑)明日、人を乗せなきゃいけないのでコレでガマンしていただきます。
50系の3列目は全く使いモノにならない造り。

オヤジっぽいシートカバーとヘンな座布団は仕事柄いろんな方を乗せるので(汗)。


(↑)TCRエスティマは3列目もかなり優秀な造りで、ほとんどセカンドシートを外して5人乗り仕様でした。
イイクルマだったなぁ。
Posted at 2017/03/26 22:40:29 | コメント(4) | トラックバック(0) | エスティマ | クルマ
プロフィール
「@まさたか@富士山麓 さん コレは画期的!S660なんて車格も性能も軽自動車の枠を越えているからね。唯一、黄色ナンバーがネックだったけどこれが解消されれば、完全に軽の面影は無くなる!!!」
何シテル?   02/14 11:11
愛車たちと過ごすことで感じたオヤジの独り言と備忘録です。 免許を取って初めて乗ったクルマがS130Z。 学生時代の住いのアパート24部屋(住人)には、S...
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