26のリュウのブログ一覧

間欠ワイパーのブログにコメントしたことがきっかけで、なんと頂いてしまいました！







しかも、なんと！キンコンチャイムやフラッシュリレー、などなど、ホント宝の山です。


烏龍茶HIDEさん、ありがとうございます･:*:･(*´∀｀*)･:*:･

ある方からキンコンブザーについての情報をいただきました！



で、わかったこと、



こいつの正式名称は『スピードウォーニング チャイム』だそうだ。



そして、トヨタMARK-Ⅱで これの品番もわかった！



よし、トヨタに行こうヽ(*´∀｀)ノ



さっそく近所にあるトヨタのディーラーへ…



当然ながら、そのお店にはない。



メーカーに問い合せてもらう…



が、しかし、もう在庫がひとつもないと言われてしまった。



ダメ元でほかの車種でないか聞いてみる…



なんとあった！



車種はクラウン！



しかも在庫は数個しかないと言う。



これは買わないと！



と言う事で来週の火曜日には届く♪



「キンコーン♪」「キンコーン♪」「キンコーン♪」ヾ(*´∀｀*)ﾉ

とうとう来たか！って感じの あの症状…


特に、バックしたときに顕著に現れるあの音…


「ズズッ…」


早急にリアキャリパーをオーバーホールしないと( ；∀；)


素材はもう揃えてあるからいいけど、


やりたい作業がたくさんあるのに、


割り込んで処理しないといけないから面倒だな…


ちなみにNA8Cのブレーキ周りをすべて流用する。


ナックル(ドライブシャフト抜けるか不安)・キャリパー・ブレーキパッド・ディスクローター。


計画では暑さも落ち着いた10月頃に予定していたから、


まだ移植する方はオーバーホールしていない…


とりあえず、今週は明日も仕事だから、あさってからやろっと！

カルディナのコラムスイッチから
時間調整するための要である可変抵抗器を取り出す。



計画ではこの可変抵抗器とダイヤルをNBコラムに
移植すれば良いのだが…どうもNBのコラムを見ると
一筋縄では行かぬようすヽ(´Д`；)ﾉ



続きは明日しよっと！

昭和の終わり頃までに生産されたクルマには、
時速100kmを超えると『キンコーン♪』と鳴る
速度警告装置なるものの取り付けが義務化
されていた。。。




今となってみたらそのことすら知らない
若者が増えてきているように思える。




そこで、敢えて時代の流れに逆行して
この装置を付けたい衝動にかられた。




『キンコーン♪キンコーン♪』が聞きたい！




あのロードスターで！




そこで、いつもお世話になっている
京滋マツダ某店様に話をお伺いすることに。





「あぁ～むかしのはあったね～…」
「なに!?付けたいの??」





「ヤ●オクとか探したんですけど、ないんですよ～」
「タイタンとかルーチェって昭和からありますよね？」
「部品出ませんか??」





「タイタンは24ボルトだからあかんゎ～」
「そんならルーチェ調べてみるか」



・・・・・・



「あったゎ…でもこれ、５万３６４０円するよ」





「え…Σ(ﾟДﾟ；」





「とりあえず、それコピーだけお願いします」
「違う方法も考えてもう一回探してみますゎ～」





というわけで、まだまだ遠い道のりなんだな～
諦めずに頑張ろっと！！