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ボンネットインシュレータ交換とナビ更新を行っていただいている間に、空いている車で試乗させて頂きました（毎度ご面倒をおかけします）。

今回は『GOLF8 Variant eTSI R-Line』です。

走行性能としてはハッチバックとさほど変わらないと感じました。やはりワゴンなので荷室が広いですね～。いろいろなものがゆとりをもって積めそうです。やはりパワーゲートは非常にいいですね～！

フロントフェイスは大変カッコ良いです！

相変わらずエアコンの操作性が非常に使いづらいです。タッチ式は先進性があるのですが、運転中の操作はやはりメカニカルスイッチのほうが格段に使い勝手が良いです。

私的に非常に残念だったのが、リアエンブレム内臓リトラクタブルバックカメラでは無かったこと。バックギアに入れるとエンブレムが稼働してカメラが出現するギミック、最高にオシャレだと思います！これが装備されておらずカメラが露出していました。萎えてしまいました・・・。GOLF8ハッチバックでは装備されているのにね。ワゴンでは配線が長くなるから装備できない？もう少し頑張ってほしかったな～。

改めて自分のGOLF7.5の良さを実感しました！今のところ買い替えは全く考えていません！

ボンネット裏側の収音材が、湿気などの関係で収縮してしまったようで、取れかかっていました。車検時に問い合わせたところ交換して頂けるとの事でしたが、交換されておらず指摘したところ、これから部品調達を行うので少し時間をもらいたいとの事でした。別に急いでもいないので、新品に交換してもらえるなら良いので、今日交換してもらいました。

内側ではあるものの、取れかかっているのは気になっていましたが、見事きれいに嵌っているのを見てすっきりしました。

ついでに、ナビ更新も行ってもらいました。もともと使えないナビですが、センターメーター内で道が確認できるのでそれなりに活用しています。

車検から愛車が帰ってきました。
特に問題無しとの事でした（初回で問題だったらショックですが）。
T-Rocも無事に返却しました。

最初はいろいろとT-Rocに文句言ってましたが、乗っているにつれてそこまで悪くないと感じてきました。やはりもともと持っているポテンシャルが高いと感じるようになりました。走行性能はかなり高いと思います。
でも、質感の評価は変わりません。そうなるとT-Crossが意外と良かったりするのでしょうか。今度機会があれば乗らせてもらおうと思います。