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先週末、SP-JC からスポーツスター へ換装して、300km走ってみたインプレをしてみたいと思います。

まず、ポジションですが、SP-JCと比べて座面が薄い作りですが、同じシートレールを使っていますが、座面が高い印象。



シートクッションが薄くなったので、路面からの突き上げを敏感に感じる様になりました。

サイド、ショルダーサポートはSP-JCに比べ余裕のある作りなので私的にはジャストフィットな状態です。

シートヒーターは2段階式で温度調節できます。私的にはLOWモードで十分です。試しにHIGHモードにましたが、アッチッチな状態。SP-JCより確実にヒーター性能は上ですね。



何度かシートレールの位置や、リクライニングの角度、ステアリングチルト機構を細かく調整して、やっと落ち着くポジションにする事が出来ました！



レザーの反発もまだまだ強いので、これから馴染んで来てくれるのだと思います。

毎日、通勤でレガシィに乗る楽しみが増えました(^^)

年明けして早や20日が経過しました。年明けにTDR35周年に行ったり、何やかんやでバタバタしてました。







そして、新年一発目のパーツは、NEW RECAROへ換装！でスタートです。

私のRECARO歴は、その昔 ジェミニに乗ってた時の純正RECAROから始まり、BH5で1脚、BP5で、、トレンドDC、ST-DC、SP-JJ、SR7Ｆ、SP-JC そして今回のスポーツスター ！改めて数えると、かなり多いですね〜〜



これが、スポーツスター へ！



乗り心地はSP-JC に比べて硬めですね



シートレールはSP-JC から流用可能でした。



シートヒーターは2段階でローでも十分温かいので腰には優しい



かなり、インパクトありますね



RECARO Sportster 大事にします(^^)