おっつ＠BP5のブログ一覧

今年も残りわずかになりました。

今年を振り返ってみます。
３月パワステポンプ交換
４月タイベル・ウォーターポンプ・フラグ交換
５月自分のミスで破損させたドアミラー交換（両耳シルバーに）
６月車検
８月エアコンガスクリーニング
９月リコールに合わせて燃料ポンプ交換
１２月クラッチの滑りを感じてクラッチ交換併せてフロントデフにGRB純正ヘリカルデフを組み込み

交換が例年以上に多い年でした。
距離も経年劣化もあるので仕方ないところですね(^^;)
手を入れるついでに弄りもいっしょに(笑)

年間走行距離　5406km
総走行距離　102401km

来年も宜しくお願い致します。
まだまだ、レガシィに乗って行きますよ！

今年は10万キロ整備でいろいろと維持りをしてましたが、エンジン交換の次に大変なクラッチ交換を実施しました(^_^)ﾉ
最近、時々違和感を感じるところがあったのですがやはり的中でした(^^;)

見事に使い切ってます(笑)

維持り＋αで交換をしたので、マルシェさんにお願いしました。



交換部品
純正クラッチディスク
純正クラッチカバー
レリーズベアリング
フライホイールは再使用のため、パイロットベアリング交換
デフマウント・ピッチチングストッパー　→　stiへ取り替え

せっかくミッションを降ろすので病気が発病して追加整備(笑)
フロントデフ　中古のGRBヘリカルデフ組み込み



マルシェさんクイックシフターの取り付け



1泊2日の整備でしたが、引き取りの都合上、代車を借りて1週間の入庫です。

交換後の感想
クラッチが軽い
シフトストロークがクイックに
機械式に比べたら、余り効かないですがデフ交換した影響かステアリングフィールがどっしりした感じ

マウント類をstiの強化品したので、若干振動や唸り音が増えたが許容範囲におさまりました(^_^)ﾉ

某所にてワインディングの立ち上がりを試してみましたがノーマルと違い立ち上がりが鋭く気持ちよいです(^_^)ﾉ

お財布は寒くなりましが、大満足です(^^;)
まだまだ、乗って行きます(^_^)ﾉ