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静岡県に帰省しました。
なんと、12月25日の帰省途中、厚木のインターから、小田原厚木道路に行こうかと、ETCゲート通って、アクセル踏んだら、車に異常事態が、

ASCのシステム点検？　異常事態だ。
まあ、北海道ではないからそのまま走行したが、６速にならない！
そのまま小田原まで我慢して停車。

エンジンかけ直しても、チェックランプ消えず。ふたたび走り出し、快調に箱根新道を走行。しかし、途中でふたたび異常事態。
どんどん失速して、30キロ未満まで落ち、渋滞作ってしまった……申し訳ない。
たまたま、登坂車線になったので、ハザードランプ点灯させて停車。また、エンジン架け直ししてなんとか到着。
ディーラーは月曜日定休日なので、朝から洗車して融雪剤を落とす。スタンドまでの往復ではチェックランプ点いたまま。しかし、午後出かけようとしたら……消えた。
12月27日火曜日朝にに車を預け、12月28日水曜日夕方取りに行った。
診断した結果、異常の履歴はあったが、すでにチェックランプ消灯後だから、原因はわからないとのこと。
このまま高速のって北海道に帰るのか……不安だ。
因みに、デリカは12月19日北海道三菱自動車で車検を終えたばかり。異常事態までたった7日。走行距離は、まだ21,000。
大丈夫か？　この車！

ギャランのフロントガラス上のサビ
ついに英断してディーラーに板金修理依頼
まず、ガラス屋にフロントガラスを
外してもらってから板金塗装
そして再びガラス装着
せっかくの地デジのアンテナの
エレメント部分の脱着で両面テープを
買わなければならない。心配。
台車は殆ど新車のEKクロス。

修理後はデリカの２回目の車検だから
しばらくこの車とお付き合い

しかし……。三菱ディーラーから連絡
ガラス業者が、ギャランのフロントガラス
脱着に自信無しと言ったそうだ。
30年以上経っているから、
どこからかヒビが広がり、再使用不可に
なるかも知れないとのこと。
たぶん平成18年くらいに、
保険で交換したと思うが、忘れている。
で、フロントガラスが廃盤なので、
割れたら納品まで２ヶ月かかるとのこと。
だから、修理の自信ないから板金はせず
何とか（コーキングとかで）雨漏りの
修繕だけするとのこと。

サビて穴開いているのに、だ。
大丈夫なのか？

いずれにせよ、早くしないと、
デリカの車検切れますよ。