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なにわのツッチーの"吸太3 サンタ杏号~! RS" [スズキ スイフト]

パーツレビュー

2014年6月10日

SPOON リジッドカラー / リジカラ  

評価:
4
SPOON リジッドカラー / リジカラ

 リジット・カラー  (費用は工賃込み)
「第三弾」完成! これで落ち着けるわ

ある部分に「フロント8つ」「リア2つ」カラーをかませるだけ、それだけです。

しかし、効果が体感できるパーツです!
(ある意味不思議ですが、事実です^^;)

【効能】
①段差の乗り越え等、ショックを感じる所がジェントルに、マイルドに、高級チックに(^^ゞ

ここがレース用のパーツとかではなくて一般車両に合っていると感じる部分です。

「腰」 を上手にカラーで強化した結果に 「脚」 が無駄な動きをしなくてよくなった!

しかしもともとの車の純正「設計思想」に限りなく近づけていくことが狙いなのでネガな要素がない

特に、ロングランや高速走行を好む人にとってはとっても楽にドライブ出来るようになると思いますしかし走り出しすぐでもわかるこの乗り味(^_-)-☆

「脚」を入れ替えることによっても、ある程度この【効能】を享受できる場合もあろうかと思いますがこと、純正を好む場合(逆に変化を好まない場合)
私の場合は、下を擦るところによく行くためですが4WD車選択、かつローダウンにしたくないという特殊条件を伴うためこれが実によく効いてきます


②気になるハンドリングですが、しっかりな方向に傾きます。 高速道路や、ライントレースが必要な峠道などは、この中立のしっかり感は重要です!

私の場合は、タワーバーを入れていて、入込みに関しては若干神経質な傾向になっていたのですがそれが幾分なまって、例えるなら『純正に戻った』みたいになりました (笑) はっははは~(*^^)v

※スイフトにSX4のようなしっかり感がどうしても欲しかった私にとってこれは大切な要素でした

もともと「RS」を選択したことも、ほかでもない少しでも落ち着きのあるしっかり感が欲しとのことでした。 
しかしながら、これとは逆ですが・・・でも、曲がりだせば、それはそれで結構な
「コーナリングマシン」 と、しての背反二律なこの<2要素>がどちらも欲しかったのです!

しかし、これは「味付け」程度の微細なもの。ほんのちょっとアンダーかな? 程度ですよん


③これは意外な【効能】だったのですが・・・
インチアップホイール&タイヤにした際にですがブレーキが若干遅れるなぁ~っと感じてましたがこれがうまい具合に「帳消し」になりました(^O^)/

例えるなら 『純正に戻った』 みたいに (笑)

そうなんです
過去に結構いろいろいじって変わってしまったバランスをことごとく「純正」に近づけて行くよう仕向けてくれるこの「リジットカラー」に拍手~!

リジカラ大先輩(しかもZD72S^^;)のRS-type Bさんのインプレにも同じようなことが書かれていたのですが、純正の乗り味を大切にしたい人にとっては非常に良い「選択肢」の一つになるのではないかと私は考えます。買ってよかったと私は思いま~す!

(当然、個人的主観に基づいていますが・・・^^;)・・・ま、正直言うと「想定内」過ぎてSX4の時の感動の感じまでは得られなかったですが、しかしこれ乗ったらノーマルには戻れませんねぇ(*^^)v


関連情報URL:http://www.rigidcollar.jp/

関連動画:http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=FwPHYyLnYPg
定価27,648 円
購入価格41,083 円
入手ルート実店舗(オートバックス) ※SAB サンシャイン神戸
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4.50

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