新しい相棒

納車されました．


なぜスカイラインを降りることになったか，これには悲しくやるせない物語があり，
また別途お伝えするとして．

数年前から，次は何にするかなあと，脳内妄想してました．特に買うわけでもなく．
次は，６気筒以上，ハイパワー車，FRかFRベースの四駆，
そして，家族で乗れるという条件で４ドア，ただしステーションワゴンは除く

候補にしていたのが，買えるかどうかは別として，
メルセデスAMGの先代C43，E43/53
BMW M550i
あと，いくつかのアメ車も．

スカイラインは，400Rがもっと早く出ていたら候補になったかも．流石にモデル末期過ぎて．
BMW M340iはタマ数がそこそこありそうで選択肢には挙がらず．あまり見ないクルマの方がよくて．
アメ車は何かエンジンの回り方が感覚と合わなくて消えた．
あれこれ考えて，一番候補になっていたのはM550i．この中では唯一のV8モデル．

今年の夏，欧州出張に行った際にフランクフルトでの飛行機の乗り換えに１０時間ぐらい時間があり，
レンタカー屋さんのHPを見ると，M550iがあったので予約．

ところが，現地に行くと，用意できない・・・ということで，
BMWのMパフォーマンスモデルで何があるか尋ねると，4シリーズ・グランクーペのM440i があるということで，
これを借りることに．





正直，「M440iじゃ物足りないなぁ・・となるだろうなあ．なので，M550iかなあ」となるかなと思って乗ったものの，
意外にこれが良かった．黒いボディカラーが，グラマラスなボディ形状にも相性よし．
巨大な縦長のキドニーグリルも，実車を見ると気にならない．

アウトバーンで相当かっ飛ばしても（リミッター効くほど．速度無制限区間で），超絶安定している．
ブレーキもしっかりとしていて，ボディの剛性もすごい．街乗りも問題なく，意外と乗り心地が良い．
だが，買わないだろうなあ，高いしなぁ．それほど急いでないし．．．という結論に．

ところがところが，急遽乗り換えることを決心し，先代M550iの中古車に照準を当てていたところ，ディーラーの担当の方が，こちらの方がオススメと．
サンルーフ付き，iDrive7（8は使いにくいので嫌だった），デジタルキー対応と，
条件全て揃ってる．．．で，入れ替えに至りました．予算オーバーは痛かったけど．


ということで，新しい相棒は，BMW 4シリーズ・グランクーペ M440i x-Driveとなりました．4ドアセダンではなく，5ドアリフトバックです．
ドイツで乗ったM440iと同色で装備もほぼ同じ．

まだ少ししか乗っていませんが，エンジンは直６で音も気持ちもよく，
まったり乗りたいならそれはそれで扱いやすく，スイッチ入れるなら豹変したかの如くバカっ速い．
乗り心地もよく，そして，燃費も全然OK（スカイライン3.7Lより３割良い）感じです．





詳細なインプレッションはまた今度．