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2024年01月12日

代車インプレッション・・・BMW320i(G20)

代車インプレッション・・・BMW320i(G20) 2014年12月に我が家にやってきたBMW2シリーズクーペM235iは昨年末に4回目の車検・・・既報ですがその見積もりは非常に安く、とかく輸入車の維持費は高いという話からは例外的な状況です(^.^)
さて今回の車検では1週間のドック入り・・・Dからは当然の如く代車を借用できたのでそのインプレをお伝えします!







今回の代車はBMW3シリーズセダンの320i・・・直4ではありますが久しぶりのガソリン車が代車でした(#^.^#)






そのスタイリングはBEV等のややギミックなものと違ってBMWらしい正統派のスポーツセダンらしいもの・・・・ただ4720×1825×1440mmのボディサイズはやっぱ峠や街中ではややデカイ!






搭載エンジンは直4DOHC直噴ツインスクロールターボ2.0L(156ps)・・・エンジン型式は替わっていませんが毎年細かい改良が施され、かつてのトルクの細さは消え、逆に軽く回る軽快感は薄れた感じですφ(..)メモメモ






インテリアでは2世代前の5シリーズに近いボディとあって居住空間は広々としたもの・・・インパネではデッカイディスプレイが2/3程のスペースを占める程の巨大さで視認性は確かにイイものですがかなり煩い感じですね(^-^;






問題の試乗インプレッションですがトルク重視型のエンジン設定とあって2.0Lとは思えないトルク感で市街地から高速巡行までまるで3Lエンジンのようなゆとりを感じる・・・ハンドリング自体は通常モデルとしてはスポーティなセッティングでBMWのFRらしい動きですね!
ランフラットタイヤ装着での気になる乗り心地はかなり改善されましたがややゴツゴツ感があるのと大き目の段差を超えた時の収まりがやや悪いですね(^-^;







じゃこの車に箱替えするかというとそれは絶対になし・・・ワインディングを走るには大きいボディ、軽快感が薄れたエンジンの回り方が大きな私的なウィークポイント
そこそこの居住空間を持ち、ジェントル且つ時にはスポーティに走りたい方には十分な実力のスポーツセダンだとは思いますが10年目に入った愛車M235iにはかないませんね(^。^)y-.。o○
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Posted at 2024/01/12 07:59:27

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この記事へのコメント

2024年1月13日 9:01
ウチの2台を車検整備に出している、街の整備工場さんですが、偶にとんでもないマニアックな車両が入ってたり(自分のも含めて)中々面白い整備工場さんです。

車検や修理で代車が出払っていたりすると、アウディA3(整備工場のレンタカー)が出てきたりして此方はビックリしますけど。
普段は中古のAQUAがメインみたいです。
コメントへの返答
2024年1月13日 17:37
こんばんは!
まあマニアックなMAYさんが出している位だから当然マニアックでしょう~(爆)
昔のBMW D(親会社2代前)はセールスがやりたい放題だったのでZ3やZ4、M3とか代車出してくれたんですけどね・・・今は通常だと1or2で今回無理を言って320iを出してもらいました(^-^;

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何シテル?   05/17 17:28
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