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  9. フロントガラスのサイドモールの劣化チェック [2] [HiRO(LT)]
HiRO(LT)の愛車 [ホンダ プレリュード]
フロントガラスのサイドモールの劣化チェック [2]
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こちらはアッパーモールです。これも外してみたかったのですが、やはりビス止めではなくてクリップの爪で固定されていて、外すときに破損する可能性があったので止めました。
こちらはアッパーモールです。これも外してみたかったのですが、やはりビス止めではなくてクリップの爪で固定されていて、外すときに破損する可能性があったので止めました。
  • 前回のチェックでフロントガラスのサイドモールに隠れていたAピラーの錆を発見しました。<br /> 今回は、サイドモールを外してしっかり検査したいと思います。<br /> <br /> まずはウェザーストリップを剥がします。
    1:前回のチェックでフロント ...
  • 次にサイドモールを外します。<br /> 楕円形のクリップは、サイドモールとAピラーに適度なスペースを作る役目があるようです。
    2:次にサイドモールを外しま ...
  • 経年変化のせいか、いくつかのクリップの端にクラックが入っていました。orz<br /> <br /> 破片が飛ばないように、接着剤で押さえておきました。
    3:経年変化のせいか、いくつ ...
  • 前回はAピラーの裏側に見つけたのですが、やはり表側にも錆がありました。<br /> <br /> 錆を剥がして、赤錆転換剤を塗っておきました。
    4:前回はAピラーの裏側に見 ...
  • 助手席側のAピラーのみ錆があったのが不思議でしたが、どうも助手席側サイドモールの裏側の仕上げが荒く、赤丸の突起のせいで塗装が剥がれたのではないかと思います。<br /> <br /> ヤスリで削ってからビニールテープを貼っておきました。
    5:助手席側のAピラーのみ錆 ...
  • ロアーモールも外してみたかったのですが、ビス止めではなくてクリップの爪で固定されていて、外すときに破損する可能性があったので止めました。<br /> (^_^;)
    6:ロアーモールも外してみた ...
  • こちらはアッパーモールです。これも外してみたかったのですが、やはりビス止めではなくてクリップの爪で固定されていて、外すときに破損する可能性があったので止めました。
    7:こちらはアッパーモールで ...
  • Bピラーも気になったので、ウェザーストリップを完全に外してチェックしましたが錆はありませんでした。<br /> <br /> ボディ側の溝の砂や埃を清掃したあとに、少しでも防錆になるかと思って、ワックスをかけておきました。<br /> <br /> 隠れている部分の錆は手遅れになることが多いので、今後は気を付けたいと思います。
    8:Bピラーも気になったので ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ガラス・ウィンドウ > 修正・補修
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2015年11月03日
   

プロフィール

「@ROTARY OF FAME さん、5/18の早朝、私はEnjoyHonda参加のため首都高を千葉方面に走っていました。ニアミスできずに残念。」
何シテル？   05/26 22:56
ホンダの3代目プレリュードがお気に入りで、平成元年の新車購入時からワンオーナーで乗っています(BA5-110型)。 1980年代の日本車がいかに凄かったか...
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