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2019年02月22日 イイね!

フェラーリ専用テスター レオナルド 購入!

フェラーリ専用テスター レオナルド 購入!










 長年DIYで整備を続けてきたが、整備を始めた初期の段階から
テスターを探し求めていました。

 360モデナ時代の純正テスターは、SDー2。
 その後、SD-3、SDXと純正テスターは進化しているようです。

 しかし純正テスターは通常手に入らない。
 裏ルートで手に入れるとしても非常に高価で信頼性にも欠ける。
 汎用テスターも調べたが、フェラーリに対応しているもの見つからない。
 最近はTEXAにフェラーリのプログラムも追加されたようですが・・・
 いずれにせよ値段が高すぎる(一一")

 モデナ、MTであれば何とかテスターが無くても工夫をすれば故障個所を特定し
修理することも可能であったが、
F1ではクラッチのエア抜きさえできない。
 430、458とECUの数は増え488は30以上のECUを装備しているらしく
時代はコンピュータ   「テスターによる整備」
 奥は深そうと言うことで興味をそそられ購入を決心した。

 製造元を探り出し、問い合わせ~見積~振込~
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 イタリアから荷物が無事届いた。イタリアにしては素早い丁寧な対応に驚き~

 選んだのは‘Leonardo`
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 予想より3割ほど大きくて再度驚き~
 
 早速中身を確認!
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 上段にはモニターとOBD、電源。下段にはケーブルが入っています。

 ユーザーマニュアルを半日かけて丁寧に読み、ようやく電源を入れようとしたらなんとプラグが
3本足 (◎_◎;)
 変換プラグを買いに電機店に走り、電源が入りました。
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 ここまで来たら、ちょっと使ってみたくなるものです。

 ボディーカバーをめくり、OBD2トランスミッターを繋ぎます。
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 早速通信を始めているようです。
 
 データはブルーツースでコードレス!
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 360では8種類のECUを見れるようです。
 エンジン、ABS、エアバッグ、サスペンション・・・

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 エンジンECU、右バンクにはエラーは残っていませんでした。

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 にはミスファイヤの履歴が残っていました。

 サスペンションのECUとの交信中にフリーズしたので本日の作業はここまで。


 エラーの消去はもちろん、細かいパラメータも見れるようですし、それをグラフで表示もきます。
各ECUの一括チェック、コーディングも細かくできるようです。
 勉強してお友達の車も覗かせて頂いて、少しづつ楽しんでいきたいと思います。

\(^o^)/

 
   
    
 
 




 
 
Posted at 2019/02/22 22:18:39 | コメント(21) | トラックバック(0) | お知らせ | 日記
2019年02月05日 イイね!

春の陽気に誘われて

春の陽気に誘われて









 めずらしく、連チャン投稿です。

 天気予報によると、今日は穏やかな好天だとか・・・

 

 
 朝から塩カルと雨に汚れた足車の洗車を済ませ、

 久しぶりにフェラーリのカバーを外します。


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 天気が良いのでちょこっと出かけます。



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 少し山を登って、今日は途中のトンネルを抜け、お昼御飯です。

 ちょっとお高いですが、旬の素材を利用した副菜もおいしいですよ。


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 写真はありませんが、今日の目的はお墓参り。

 
 暖かかったですね~

 
 お参りを済ませて、そそくさと戻ってきます。


 スーパーでお買い物を済ませ、

  
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 買い忘れた物をホームセンターに買いに行きます。


 うちのフェラーリ


 結構フットワーク軽いんです。


 言い忘れましたが、コインパーキングにも停めて

 お菓子も買いに行きました。


 サーキットからお買い物まで・・・

 意外と使えるモデナでした。




 



 


 
Posted at 2019/02/05 21:47:09 | コメント(15) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2019年02月04日 イイね!

スノーモービル(リベンジ)

スノーモービル(リベンジ)










 昨年の冬、「初体験」 させていただいたスノーモービル、

 まったく歯がたかなかったリベンジに行きました。

 
 出発は午前3時、犬に吠えられないように、抜き足・差し足・忍び足・・・・・・

 
 今回はは、360ハーマンさんもお誘いして、雪国を目指します。

 秘密基地では、準備万端で迎えて下さいました。

 モービルを積んだトランスポーターと共にさらに北に走ります。

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 一年ぶりのゲレンデです。 

 最高の天気の中、早速走ります。

 一年のブランクもすぐに慣れ、少しづつですが攻められるようになってきました。

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 一度こけましたが、その後はこけそうになりながら、

 アクセルワークで持ちこたえられるようになってきました。

 しかし、車体を思うようには傾けられず、上手く行く時と上手く行かない時があり、

 それがなぜなのか、まだまだ解りません

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 そうは言っても、前回よりはだいぶ上達し、林間コースも迷惑にならない程度に

 ついて行くことができました。 


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 あっという間に時間は過ぎ、待ちに待ったお昼ご飯。

 実は、半分はこのご飯を目当てに 行ったと言うのは内緒にしていましたが、

 今回も20種類以上のおいしいメニューを沢山頂きました。

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 前回より人数が多く、楽しい時間はあっという間に過ぎて・・・・

 知らぬ間に雨が降り出してしまいました。

 雨はやむ気配もなく、残念ながら撤収となりました。

 午後からの走行はできなかったものの、その分お喋りもできたし、

 午前中の走行ではほんの少しですがコツを掴んだ様な気がしたので満足です。



 帰りは温泉で疲れた体を癒し、帰途へとつきました。

 次回は「上達」を誓って・・・・また来年!



 ps 金無さん、ありがとうございました。





Posted at 2019/02/04 12:04:42 | コメント(11) | トラックバック(0) | 遠足 | 日記

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フェラーリにあこがれ続け、人生の折り返しを迎えて購入。お金の余裕はないので、維持・整備は自分の手で。 整備が趣味なので最高の素材を手に入れられて満足です。 ...
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