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2022年06月25日 イイね!

ミッションが直りません

ミッションが直りません









  またまた久しぶりの投稿となってしまいました。
 
 まずは最近のツーリングのご報告から。
 コロナの蔓延防止のための規制も無くなったと言うことで、
 久しぶりに皆さんとお会いしました。
 会えない間に色々と車が変わっている方数多!
 タイトル画像のGTR、ミニカーではないですよ!
 サーキットから抜け出てきたような迫力、ナンバーついてます!!

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 バーキー7が一番目立っていました。ほかの車の写真は割愛しますが、
 他にもGTR、GT3、ダッチ・チャレンジャーなど。
 すべてのお車に試乗させて頂きました。
 オーナーさま、ありがとうございました。
 

 
  次は少し調子を崩していたエンジン。
 エアフロを洗浄してエンジンを掛けると、酷いハンチング。
 テスターをかけると・・・

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  以前から、気圧補正の値がおかしかったエアフロセンサー
 お亡くなりになってしまいました。
  Left BankのECUですから、右側のエアフロを交換します。

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 ちなみに右のECUはエラーはありませんでした。
 交換後、うそのようにエンジンの調子がよくなりました。
 エアフロですが、店によっては欠品になりつつあります。
 今回はアメリカで安く見つけたので、2個購入しましたが、
 1個、1万円ちょっとで手に入りました!!


 続いて、引き続き調子の悪いミッション。
 ミッションオイルが温まると3速が抜けにくくなる現象。
 少し走ると改善するような気がしたので、
 少し走る=冷える、のかと思い、オイルに浸っていない部分が
 原因なのかと考え、バネの部分だけでは入手できないので、
 大枚叩いてアウターコントロールをASSYで購入しました。

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 これをはずして、

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 リンクを移植し、

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 取り付けました。
 
 交換後当初は症状が改善したように感じましたが、
 やはり変わっていませんでした。

 いよいよ、ミッション降ろすしかないようですが。
 何時の事になるのやら?




 



 



Posted at 2022/06/25 18:26:33 | コメント(6) | トラックバック(0) | 遠足 | 日記

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フェラーリにあこがれ続け、人生の折り返しを迎えて購入。お金の余裕はないので、維持・整備は自分の手で。 整備が趣味なので最高の素材を手に入れられて満足です。 ...
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