wings567のブログ一覧

奥さん用のシトロエンC4 毎朝ガレージの下に緑色のクーラントが漏れている。補充しても、2日でリザーブタンクはカラ。仕方なくディーラーで診てもらった。 するとサーモスタットのハウジングと、そこから繋がるホースの交換が必要で、サラッと10ウン万円との見積もり。うっそー。 どなたかもっと安くやってく ...
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中古なので、家族が車庫入れで多少こすっても気にならず、最後まで愛嬌のあるイタリア娘でした。次のオーナーさんに長くかわいがってもらえるといいな。
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もうピカソのことは書かないかもしれないので、覚えていることを書いておこう。 ボディカラーのブルーキャノスは地味だけど、なんとも言えないおしゃれな色だった。 特に、お別れ走行でエグザンティアで一緒に走ってみて色の魅力を再発見した。車幅があるので取り回しが心配だったが、意外にも乗りやすかった。念のた ...
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息子のところに引き取られる直前、次期FXのエグザンティア２号機が来たこともあり親戚まで一緒にドライブ。最初で最後の後ろ姿。 ハイドロの魅力には負けるけど、乗りやすくて、デザインとパッケージはかなり優秀だと思う。
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「孫を載せるから普通のクルマにしてください」 妻の一言で、せっかく手を入れてきたエグザンティアブレーク手放して半年。その孫のママ、つまり長男の嫁さんがピカソをすっかり気に入り、長男一家がピカソに乗ることになった。（写真） 「んなら、エグザンティア手放すことなかったじゃない！」でも内心はまあまた ...
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次男が帰国し、長野の諏訪まで初めて後部座席に乗った。景色がいつもと違ってまた楽しかった。
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sahi_moriさんから引き継いだエグザンティアブレーク 家族の都合で泣く泣く手放した。 代わりに選んだのは旧C4ピカソ ここまでは良かったんだけど、 ホイールのロックボルトが外れない！！！！ (T_T) ロックボルトのアダプターが無いのが買ってから判明 販売店は、現状販売を盾に＜知らん振 ...
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3年半前に交換してあったようですが、サンダーアップを取り付けてしばらくしても、セルのクランキングが重い感じがして、モーターに負担かけたくないので交換しました。これでしばらく安心。
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昨年エグザンティアを買ったとき付いていたのは、13年95000km使用したスフィア。 そのとき付いていたのは、フロント2つとリヤのアンチシンクスフィア以外は銀球でした。 早めにリヤのアンチシンクのスフィアは交換。フロントサス2つはオリフィスを広げ＝穴ほじり＝しばらく利用→かなりソフトに。 オ ...
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おととい、外出先のパーキングでエクザンティアを始動したら警告とランプが。購入後ノントラブルだったのに、ついに来たか？ 自宅が近かったので、そのまま帰宅してみるとLHMリザーブタンクの下あたりのアンチシンクバルブ（銀色の部品）？から結構な漏れ。 昨日、初めて田澤自動車さんに持ち込みました。途中で ...
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