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KENEA187Aの"銀VR号" [三菱 スタリオン]
クランクプーリー交換
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マツダプーリーと共に試験的に購入した、87年式コンクエストのテッチンプーリーと並べてみます。右がコンクエスト、左がスタリオン純正。<br />
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プーリーの直径や奥行きなどの諸元は全く同じなのですが、唯一真ん中のオルタネーター・ウォーターポンプベルトのみが幅の狭い物が使われている事が分かると思います。<br />
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つまり、右のプーリーを流用する場合は、オルタネーターとウォーターポンプのプーリーもセットで交換する必要があるんです。
マツダプーリーと共に試験的に購入した、87年式コンクエストのテッチンプーリーと並べてみます。右がコンクエスト、左がスタリオン純正。

プーリーの直径や奥行きなどの諸元は全く同じなのですが、唯一真ん中のオルタネーター・ウォーターポンプベルトのみが幅の狭い物が使われている事が分かると思います。

つまり、右のプーリーを流用する場合は、オルタネーターとウォーターポンプのプーリーもセットで交換する必要があるんです。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年11月02日

プロフィール

「なお、最近は投稿する暇がなかなかないですが、3台とも大過なく維持できています。プラグのネタは書きたいですけどね。」
何シテル?   02/02 02:45
マイナー車のオーナーですが、いろんな事して楽しんでます。同じ三菱オーナーの皆さん、宜しくお願いします。
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