Shinobyのブログ一覧

3度目の車検終了しました。

結論から言うと、ブログ的にはぜ～んぜんネタになりませんでした。

購入後7年ちゅ～ことで「トンでもないことでも起こるんかなぁ～」なんてちょっぴり思っていましたが、

ディーラー車検の割にお安く終わってしまいメデタシメデタシです。

「何かおこらへんかなぁ～」なんて期待していた方

ゴメンナサイ。　　　m(_ _)m

普段酒なんて飲まへんのに珍しく飲んでるんで変なこと書いてるかもしれませんので悪しからず。

ビックリなのは、

バッテリーが良好らしいこと。

嬉しいことだけど、どんなけもつんけ！　www

不幸は突然来るんけ？ｗ

まぁ、ちょくちょく充電しているお蔭というこっちゃね。


あと、

17000km時点で交換したディクセル　タイプMのパッドがぜ～んぜん減っとらんことです。

現在　ODO 55000kmで４万キロ弱走って残りこんなにもあります。

フロントに至っては、まったく減っていない感じすらします。新品時で12mmぐらいだった気が・・・


このパッド確かにダストが少なく、街中も扱いやすくそこそこ効いてくれます。ただ煮 ○○km/h以上

からのストッピングパワーはダメダメです。止まる気がしません。怖いです。

このスピードからは圧倒的に純正パッドの勝ちですね。




あとLLCは問題なかったようです。

フラッシングも何度もしたようだが、異物や錆などはなかったそうです。

でも、LLCの交換がタダになっているのが・・・なんかね～

前回の車検でLLCの交換をした際、「ただの水だったんじゃないの～」なんて勘ぐっちゃいますよね。

まぁ、エンジンはメチャ調子いいしLLCの件は忘れます。(笑)




やっとエアバックのリコールも終了し、ショッピングバックを頂きました。

消耗品は殆どDIY交換なので安い車検だったかな。

あっ！来週はデミオの車検じゃ～

車は金食い虫ですね。ったく。

またね。

購入後７年　本日３度目の車検です。

写真は代車です。

自分で感じる不具合はないのですが、何度も交換しているはず？のLLCの色が薄茶色なんです。

前回の車検からまる２年は交換していないのでこんなものかもしれませんが、

本来LLCの純正色は薄青なのでちょっと心配です。

もちろんサービス氏には伝えておきました。

何もなければいいのですが・・・

あと、バッテリーを新車購入後一度も交換していないのでどうなんでしょう？

充電はちょくちょくしていましたが・・・

交換が必要なら自分で交換することを言っておきました。

バッテリー交換後のコーディングもできそうですし、AGMバッテリーだとしてもディーラーのくそ高い

バッテリーなんて買いたくありません。

また消耗品のエンジンルーム内のガソリンホースの交換はするのでしょうか？

聞くの忘れたぁ～

まぁ、そろそろディーラーとお別れしようとも思いましたが、

故障履歴もよく分かっているのでお世話になることにしました。

もし、次回車検に出すことがあれば、●Kスクエアーにお願いしようと思います。

BMWのレース部門でも有名ですしね。

しかしこの代車、ガラスモールないねん。F系は全車種モールないのか？

BMWらしい走りのガッチりさは感じられるけど、車体がメチャ重く感じます。

今更ですが3シリも大きくなりましたね。



無事車検が終わりますように！！