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kansen00の"殺意の波動に目覚めたレビン" [トヨタ カローラレビン]

整備手帳

作業日:2016年1月21日

RGアドバンス作業 82000km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
川越の近くにあるレンタルガレージ、RGアドバンスさんで軽作業です。
2
まずはエンジンオイル交換。この前いつやったか忘れてしまいましたが、かなり酷使してることは間違いなく、オイルはこの通りひどく汚れていました。4リッター缶1480円の特価で買った部分合成油なのですが、ちともう無理かな。このオイルを買いだめした時は車体ごと使い捨てにするつもりだったのですが、結構本気になってしまったので。代わりに、5W-30でパワーロスの少なそうな、gulf VTECというオイルに変更しようかと思っています。でも五倍位するんで、サーキットシーズン限定かもね。
3
絶対交換してないだろってことで、プラグもイリジウムMAXに交換。スポーツ走行オンリーに近い使い方をするので、熱価を一つ上げて7番に。やっぱ新品は綺麗!
4
こちらが外したプラグです。やはり中古は・・あれっ?あまり傷んでいないような・・?
5
全然綺麗じゃないか!車を引き取ってから少なくとも9000kmは未交換なのですが、店長曰く「2万3万使ったプラグには見えない」そうです。やっちまったかー 過剰整備になっちゃったよ(苦笑)
6
フロント8J化についてちょっと車体をみてみましたが、内側外側ともに余裕は20mmほどです。となると、今7J+35なので、+30~35くらいまでがいいところでしょうか。外側が当たってもショルダーが傷むだけで、爪折りもできるけど、内側のタイヤサイドが干渉したらバーストまでありえるからね。8J+32が理想ですかね。

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「@たくみレーシング できたら素晴らしいけど、僕には不可能としか思えない・・エボ9のダウンサスとATR-Kだけで、ゆまもんさんが本庄43秒8だったかな。車高調さえ入ればかなり現実味出てきそうですが・・」
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