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10月16日、20回目のデパオフがさがみ湖リゾートプレジャーフォレストで開催されました。

20回目の節目でもあり、デパオフに向けて仕様変更してナンバーを取得したので今回は行く気満々でした(笑)稲刈りも今年は順調に終わり心置きなく参加出来ました。

当日は朝3時半に起きて、途中ツレを拾ってひたすら集合場所へ向かいました。


予定より早く近くまで来たので少々長めの休憩することに。

パールフレーバーなクレスタと滋賀の某氏との合流予定でしたが某氏は時間までには間に合わないため、別のクレシーダ仕様な車と合流して3台で会場に向かうことにしました。集合場所のコンビニにはすでに81が数台待機。



パールフレーバーを先頭に会場へ向かいました。混雑してるだろうと思い時間ギリギリを攻めたら、すでに開会式が始まってましたね。



今回は各車種、各色で配置でした。ノーマル車高が少数派で会場では今流行りのクロスオーバーな感じで少し車高を下げたくなりましたが、ここは我慢。

会場に着いて、数名の方に囲まれてフルボッコされるかと思いましたが、某オクでお世話になったようで皆様のおかげで生活出来ております(笑)





全体を見ると今回は3兄弟まんべんなくいる感じでした。いつぞやはクレスタ5台とかチェイサー2台とか・・・あった気がしますが。あと、前期クレスタも多かった気がします。



オプションの多いツインターボ。今じゃ程度の良い個体は3桁あたり前ですがここまで付いてる個体は出てこないでしょうねぇ。




人だかりの多い黒いクレスタはネットに上がってましたが、ワンオーナーで500馬力だそうでもっとちゃんと見ておけばよかったと思いました。81は弄ってもカッコいいです。



青島の箱絵のようなマークⅡ。貴重なオートピスタを綺麗に維持されてます。前期のスーチャーは未だに乗った(買った)ことがありません。



こういう、飾り付け・・・大好きです
。いつだったかこちらの方から71マークⅡを譲って頂いたのが懐かしいです。顔面はマークⅡですがチェイサーなのでお間違えなく(笑)



前期クレスタツートンの色違いがちょうど隣り合わせでした。個人的にはパールフレーバーの方が好みです。



こちらの3台は皆勤賞のようですが、真ん中のマークⅡは関西から来てます。これからも皆勤賞目指して頑張って維持してほしいです。



最後に全員参加型ゲーム？にて頂いた景品。ゲームの進行といい、オフ会の段取りといい管理人及び幹事の方には頭が上がりません。また、場所や時期によっては参加したいと思います。

ちなみに帰りは八王子の親戚のところに寄ってワゴンRのドアミラー交換して帰宅したため、家に着いたら11時過ぎ、全工程約900kmの旅でした。