110000km

タイミングベルトの交換時期ですよぉ♪。

アルテッツアは、チェーンでしたっけ？？。

タイミングベルトですよ～

10万キロ突破したときに交換しました。

まだまだ乗る予定なのでベルト系はファン、エアコン、パワステなども交換してウォーターポンプも替えましたよ。

また素敵な速度ですなぁ(^^;)

いつもこの様な高速での走行中のタイミングなものでして．．．

つぎは111111です～

結構走ってますね！

うちはまた56000kmくらいです！

走っていて、異音とかないですか？

異音ですかぁ？

定期的に交換するパーツなどは積極的に交換してるので今のところは大丈夫ですよ！

この前の日曜日もフロントのディスクローター替えましたし、一ヵ月半前には10万キロ突破で10万円かけて色々消耗部品交換しましたしね．．．

オイルは今までは一番安いもの（2000円くらい）を5000キロで交換してましたが、最近化学合成油（8000円くらい）にしてからは15000km走って交換サイクルにしてエンジン調子いいですよ！

あと少しでRYU!さんの倍の走行距離になりますねぇ　（笑）

この間カプチーノが１０万９千キロになりました。
って事は越されましたね　笑）
これだけ車に乗るって事はいくら車好きといっても大変なことだと感じました。

そうですよね
カプチーノが9000kmってこの前のブログに載ってましたよね

私の場合仕事で利用してるのでファイナルさんの方がもっと大変だったと思いますよ。これからも大切に乗りたいものですね。

自分が所有してたクルマの最高走行距離は17万キロのマークⅡワゴンです

途方もない時間が
かかりましたね～(*´д‘;)
おめでと～？（＾＾；

確かに途方も無くかかった？って感じですね

8年以上ですから。

もちっこさんのクルマはハイペースですね。