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DonGAMEの"白雀" [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2012年1月25日

異音対策とタービン交換 エアコンガス漏れ場所探し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
4500回転前後の時に大きな異音がするようになったので入院。
タービン周りのボルト緩みの公算が高いとの診断で、タービン周辺を分解点検する事に。
この機にタービンを交換。アップグレードはせずリビルト品使用。
入院中にエアコンガス漏れ原因を探すようお願いしたのだが、電装屋にてエンジンがかからなくなったと電話を貰った。
原因はECUが原因で燃ポンが回らないらしい。ECUを手持ちECU自宅より持って行き交換したところ無事始動。
壊れたECUを気に入っていたので辛い(>_<)

異音はタービン取り付けボルトが1本緩んでいたのが原因だったとの事。
退院して走ってみたが、4500回転前後では異音がしなくなったが。
同じ音が6000回転以上で鳴る様になってた。
異音の原因を考えてるが、ブローオフバルブかもしらん。

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この記事へのコメント

2012年1月26日 17:49
ありゃ。あのECU壊れちゃったの?

絶対に壊れないものじゃないけど、修理中に壊れるってのは怪しい気がする(^^ゞ
バッテリー外さずに作業していてショートさせたんじゃ?
ま、確かめようがないけどね。

タービンのボルトの緩みは、バネワッシャを追加すると緩みにくくなる。
異音の回転域が変わったのは、タービンが固定されたから別の所が鳴り出したんじゃないかと。
エキマニや触媒、エキゾーストパイプのボルトが怪しい気がするな。
コメントへの返答
2012年1月26日 18:52
電装屋がガス漏れ探しでバッテリーを外して作業してて組み上げたら動かなくなったそうです・・・
フィーリングが気持ち良くて好きだったのに(T_T)

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何シテル?   04/21 15:53
亀のように走りは遅い、 しかも怠惰でほとんど走ることは無い・・・

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