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  9. バッフルボード装着② [おゆじ]

おゆじの愛車 [スズキ ソリオハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2024年4月27日

バッフルボード装着②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
バッフルボード装着②
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運転席側、デッドニングと併せて
やり尽くした感あるが、果たして
これ以上、手を尽くすことなはい
低音域がかなり増し、引き締まる
ボリューム上げても、ビビり無し
2
バッフルボード装着②
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助手席側、作業風景は割愛するが
両方交換での作業時間、約２時間
意外と時間がかかる作業であった
試聴すると、音質改善がはっきり
ブラケットとボード、違い明らか
3
バッフルボード装着②
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ボード固定時、裏側ナット小さく
小型ペンチ使えば、しっかり固定
＋ドライバーもラチェットが良い
ボード固定用ネジ、３箇所なので
予備１セットあるが、紛失に注意
4
バッフルボード装着②
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新しい６２６型は、波型スポンジ
これは旧型６１６型、薄形が付属
価格が高い製品だが、品質は高い
この製品だけでも、音質向上あり
ツイーターが、斜めの固定になる
5
バッフルボード装着②
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窓下ろすと、クリアランスがない
１７センチスピーカーともなれば
スペーサー必須だと、改めて判る
ボード装着、スペーサーがあれば
１７センチも、ギリ取り付け可能
6
バッフルボード装着②
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ボードの裏側、スポンジ施工済み
割高な製品だが、品質は高いもの
スピーカーとの間、スポンジ不要
スペーサー噛ます場合、別に準備
公式ＨＰにて、ソリオ適合を確認
7
バッフルボード装着②
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キンキン音が、我慢できないなら
スピーカー側ツイーターを切断か
ツイーター接続箇所、念の為確認
一先ず、様子を見てから決断あり
合成インピーダンスの兼ね合いも
8
バッフルボード装着②
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少し見え辛いが、内張り車内側
スピーカーが寄ったのが、判る
篭ってた音、前に出てきた印象
物理的にも、中で籠っていたか
問題はツイーターとの兼ね合い
パーツの取り付け相談をする
   

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