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みんからイベントに応募したら
見事当選し 参加してきました





エンジニアさんからのプレゼン




エンジンパワーをそのまま動力にするよりも
電気にしてモーターで動かす方が
燃費が良くなんて 正直信じられない

燃費は
通常ガソリン車が26km/l に比べ
e−powerが 37km/l だって

--- 正直 効率がどう良いのか
よく分かりませんが、、、
なんで今まで 優秀なエンジニアが
気がつかなかったのかしら？？！？

79psの発電エンジンで
109psのモーター駆動らしい
〜ー〜 なんか よくわからんが、、

この駐車場体験コースと





高速含む一般コースを体験





加速感を言えば随分楽しめました
アクセルオフ時の回生ブレーキは
直ぐに慣れました

ただ 希望を言えば、、、、

次の Z35 (って呼ぶのかしら？)とか




かつてのコンセントカー
インフィニティ エッセンスあたりの
カッチョいい車に
この倍ぐらいのモーター積んで
出して欲しいですね





そうなったら 欲しくなるだろうねー

事務局様 ありがとうございました！

娘が 河口まなぶさんと パチリ！





追伸
全国限定 午前中 が抽選10組だったのに
浜の悪徳不動産屋さんと同じ班とは、、、

なんと奇跡なんでしょう(笑)

※この記事は 日産NOTE e-POWER SPECIAL TEST DRIVE について書いています。