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  9. ホイールナット 交換 [KM-IX]

KM-IXの愛車 [スズキ ソリオ]

   

整備手帳

作業日：2015年4月1日

ホイールナット 交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ホイールナット 交換
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ソリオのブラホワ 2型のタイヤ・ホイールを一足先に装着しました。

今まで装着していたレオニスのホイールには社外品の21㎜のナットを装着していましたが、折角の純正ホイールなのでナットも純正にします。
2
ホイールナット 交換
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これが今装着している元から付いていた純正ナット。

真の純正です（笑）

この前スズキのDラーでいい物を発見したので、そちらに交換します。
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ホイールナット 交換
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現行型のスイフトスタイルに装着されている、メッキ加工されたナットです。

Dラーのメカニックさんに探して貰いました。
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ホイールナット 交換
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横から。

ナットの高さと形状が僅かに違いますが、今までの社外ナットでも問題無く付いてたので大丈夫でしょう。
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ホイールナット 交換
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ナット 上から。

メッキ加工されている事が良くわかります。
6
ホイールナット 交換
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少し引いた所から

ナットの交換は、クロスレンチとトルクレンチを使って実施しました。
7
ホイールナット 交換
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交換後 全体

前の純正ナットより高さが有りますが、ホイールのスポーク内に収まっているので、はみ出しの心配は有りません。
8
ホイールナット 交換
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拡大。

メッキらしく、少し反射しています。
キラキラ度（？）がほんの僅かに増しました。

個人的にはこれで丁度良いかなと思います。
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