猫搭載S2000ｆｒｏｍＵＳＡ

ジェットエンジンすかっ？！

スーチャー（飛行機に乗ってるおねいさんじゃないよ）搭載のＳ２０００みたいですね。

ふつーのエンジン音と一緒にニャーニャー鳴いてる金属音がその作動音だと思われます。

憧れますが、やっぱうちはＮＡでいーやーヽ（´ー｀）ノ

アローズのＳ２０００ですが、おそらく３６０も出てないですね。
裏ストレートで１４５キロしか出てないですから。
ＥＣＵ・インジェクター・燃圧がノーマルのまんまでそんなにパワー出るわけがないです。
せいぜい２７０辺りがいいところだと思います。
このタイムならＦＤ３Ｓとかランサーのノーマルでも出ると思います。

オレが見たときもベルトが切れただかのトラブルが出てましたね。
深刻なトラブルはそんなにないみたいですが、結構アチコチトラブルは出てますね。
個人的な意見ですが、速さを求めるならＦＤの方が（苦笑）
Ｓ２０００はＮＡが一番ですもんね、ね。


猫搭載で思い出しましたが、カワサキのNINJA250Rはタンクの中に妖精さんが住んでるそうです。

上の動画のルーツ式スーチャー搭載のSが３３１HP（訳３６０ｐｓ前後？）だそうです。
下の動画では重量１２４０ｋｇと表示されてましたが、水冷式のスーチャー搭載してそりゃねーだろと突っ込みいれたくなりました。
色々適当杉な気がします、arrowsS2000

動画見てるとストレートで偉い伸びが無いですよね・・・。
どっかブッコフしてるんじゃねーかと思いました・・・。まぁ、車は壊して経験積んで改善してナンボ・・・とは言え、そこまでやる情熱とお金が・・・ねぇ＾＾；

＞S2000はNAが一番

　うちはNAで十分です^^;まぁ、ランエボやGT-RやFDに負けない大パワー欲しいから過給機(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…な人も居ると思うけど、ふつーに乗る分にはまず必要ないでしょう。

　あら、エイト乗りで古馴染みのみんカラ友達に、忍者マスターが居りますが、彼の人のヌンジャ２５０Rにも要請さんが住んでるのか・・・( ;谷)ﾋｨｨｨ

Ｓ２Ｋなら足とデフをキメられれば、Ｓタイヤで２秒台、ラジアルでも３～４秒台が狙えます♪(まぢ)

そしてＳ２ＫはＮＡが一番です♪またエンジンはＡＰ１ベースなら２，３Ｌ仕様が一番だと思います☆コストは鬼ですが(死)あのエンジンは速かったな～(－－；)

何れは戸田のインジェクションキメて、サージタンクつけて・・・

夢がひろがりまくりんぐ(ﾟωﾟ;)ﾋｨｨｨ

ちょっとずつ弄っていこうと思います＾＾；