サンジくんのブログ一覧

今週末は天気も良さそうで、2週間ぶりにクルマに乗ろうかと..





ボディカバーを外して..





鮮やかなビビッドブルーと対面〜♪





冬場になるとバッテリーの電圧低下でエンジン始動が怪しくなります
一昨年とその前の年はバッテリー上がりで自宅からJAF救援を依頼しました

愛車FD2トラブル復帰直後に15万㎞到達♪





そんな経験から一昨年5月に購入しておいたバッテリー充電器
冬季に2週間クルマに乗らなかったのは久しぶりで今回エンジン始動困難かと思い、購入から2年近く経過して初めて充電器を使用することにしました





バッテリー端子にプラス→マイナスの順番で充電クリップを挟んで..





カーポートに備え付けのコンセントに充電器のプラグを繋いで電源オン





電圧12.6Vまで低下しているので、やはりエンジン始動は難しそう..
あとは充電全自動でラクラク





家の中に入って、昼食後はニャンズと戯れておりまして..3時間ほど経過





クルマに戻って充電器を見ると電圧14.2VまでUP♪
これでエンジン始動は大丈夫でしょう





バッテリー容量も60％からFULLへ
元気に復活した感じです♪





たまたま走行距離が「161616」
一発でエンジン始動してアイドリングも安定していて安心♪


そこで事件が！





車庫からクルマを出したところ、なにやら床にオイル滲みが💦





明らかにオイル..エンジンオイル漏れ⁉
いつから漏れているのか解らない💦
昨年11月の12ヶ月点検では問題無かったし..考えても解らないのでディーラーで下回りを確認して貰うしかない





ということで、ホンダカーズに緊急ピットイン！





整備工場にピットインして確認して貰った結果..
パワステオイルがホースの劣化で接続部分から滲み漏れていたとのこと
エンジンオイルは問題ありませんでした





昨年の12ヶ月点検時の指摘事項として、パワステポンプのオイル滲みが広がってきたことで半年内くらいには交換検討をと見積もりを貰っていました
確かにベルトの内側あたりのオイル滲みが結構な感じで..





パワステオイルのタンクから繋がるゴムホースが経年劣化している模様..エンジンルームからは見えませんが💦





上の図「13」のホース劣化がオイル漏れの原因のようです





12ヶ月点検時に出して貰った見積もりにホースとベルトを加えて交換する予定です
パワステポンプ新品は高価なので、リビルト品を探してもらうことから依頼しました
新品となると総額10諭吉コースですね💦
まぁマダマダ乗るFD2なので、これしき想定内です⁉(笑)

昨日1月4日は、いつもお世話になっているホンダカーズの初売り初日ということで..





早速Happy Bag を戴いてきました♪
営業担当の方に年始の挨拶して、一番お世話になっていたサービスフロントの方にも..と思ったら、何と12月に他の店舗へ異動されたとのこと..
知らぬ間に残念💦
他の顔見知りだったメカニックの方に愛車FD2についてちょっと相談をしました
その内容は後ほど..







持ち帰ったHappy Bag は我が家のニャンズにも好評⁉
単に紙袋が好きなだけですが♪







コラ〜踏みつけるな〜(笑)







肝心の中身は以下の3点
・除菌キッチンシート
・キッチンパック
・BOXティッシュ
生活用品として有り難く使わせていただきます


そして今日1月5日には、みん友のしびぐらさんとのプチオフ





カフェでお茶したあとは..





プチツーリングへ





天気は良いけど気温が低くて寒い💦
車内はエアコンでポカポカですが♪





FK8のリアを眺めながらの運転はテンション上がりますね〜♪





短い時間でしたが、軽快に走れる手近なワインディングロードを先導いただいて、とても楽しめました♪


最後に..ホンダカーズでの相談については、運転席のHonda R specシートの件でした





↑私のビビッドブルーパールFD2は黒シートですが、カタログ掲載は赤シート
「Honda R specシート」
私個人的には見た目も座り心地も秀逸なシート♪





数ヶ月前から運転中に左カーブの走行や左折をする時だけ、シートの右側座面と背もたれの連結箇所あたりからきしみ音が鳴るようになり、リクライニング機構の部品か何かが劣化したのかもと診てもらいましたが、特に異常は無し..

カワイ製作所 ローポジションシートレール

ローポジションシートレールを導入していることから、シートの下は隙間がほとんどなく確認出来ずで、見える範囲のボルトは締め直したので様子みてくださいとのこと..
もう16万キロの距離を私の体重を乗せて走り続けているので、そりゃシートも劣化するでしょうという話ですが💦





しかし、今回のプチツーリングの時にそのきしみ音がなんと解消！
Honda R specシートにはハイトアジャスター機構があるのですが、一番低い状態にしていたところから一回レバーを引いて上げて（高さはさほど変わらず）、ワインディングの左カーブを走ってみたら音が鳴らなくなったのです





きしみ音の明確な原因はわかりませんが、おそらくシートレールをローポジション化したことからシートとレールの間に隙間が無くなり、負荷を掛けたら何らかの摩擦が起きていたのではと..
とにかく解消してヨカッタ〜


解消しなかったら社外品シートへ換えようかともチョットだけ考えたりしていたので..
フルバケもイイかなとか⁉
RECAROかBRIDEかどちらがイイとか!?
でもHonda R specシートが気に入っているのでマダマダこのままでいきます♪


参考までにと..R specシートの擦れでややテカリが出てきた座面と乗り降りでちょっとヘタれたサイドサポートを交換するなら幾らか、見積もりを出して貰いました





おぉ〜なかなかのお値段！
見積もり出されたメカニックの方も驚いていました、前例無いのでしょう(笑)
これなら社外品に換えたほうが良いかな💦

みん友の皆さま
イイね！やコメントをいただいた皆さま
クルマ好きな皆さま♪
ニャンコ好きな皆さま(=^ェ^=)


新年明けましておめでとうございます！







やはりお正月と云えば..🎍





食べて♪







寝て♪





食べて♪







ゴロゴロ〜のびのび〜♪





食っちゃ寝ゴロゴロが定番ですね！






愛車FD2はまだ年始出動していませんが..おそらく明日、161,274kmから走り出します🚗💨





今年は昨年出来なかったドライブ遠征やオフ会の参加、ツーリングを開催したいですね♪
世間の状況が許せば💦
愛車FD2はとにかく弄り..いや、維持ります！





ディーラーの初売では福袋いただくお返しに純正部品を注文しちゃおうかな⁉






それでは、本年も我が家のニャンズ、
なつめとひなた共々..
どうぞよろしくお願いいたします😺