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昨日仕事帰りで走り出して間もなく、タイヤ空気圧警告灯が点灯。
表示によると右フロントに異常。
ランフラットなので暫く走行して様子を見る事にしました。
気のせいか若干右にハンドルを取られているような気もしてきて
んーーーー、、、スローパンクチャーかな？？と考えながら走行。
実験の意味も込めて空気圧のリセットを決行しました。

まぁ、下道なので自宅まで帰っちゃえと言う感じになり、今朝改めて
目視＆手で確認してもパンクな感じではなし、先程Gスタンドに寄って
給油がてら空気（チッ素）圧を見て貰いました。

解った事は
＊パンクでは無さそう。
＊空気圧が4輪とも高すぎる。

恐らく圧が高すぎて（接地面が少なく）少々濡れた路面で片輪が滑ってセンサーが反応したのではという見解です。

スタンドにて前2.8、後ろ3.0で左右揃えて貰い様子を見ます。
（まぁ、これでも規定よりは高め設定なのですが。）

スタッドレスタイヤから履き替えたときに保管してくれていたタイヤ屋さん！
サービスでチッ素入れすぎでしょ！！

エアゲージを買おうと思った次第です。(笑)