A.y.u.z.a.kのブログ一覧

20120724

ネオマッスル系チーム、『蝦夷ブロス』のツーリングオフに、Ayuzak＆Imuzakで参加して来ました～♪








最終目的地は旭川の『キヤリイ★ベース』！！

僕は旭川に社用が有ったので、それに絡めて夫婦で参加♪



09：30・・・野幌ＳＡにて集合。



右手から・・・
・キョジローさん（蝦夷ブロスリーダー）
・MAGMAGさん
・miracle---kさん
・Ayuzak



（顔、大きくは映ってないので未修正です）




その後はトレインで旭川を目指します！！




ではここで、Imuzak撮影の高速走行写真を。

キョジローさん。



なんだか、見覚えのあるViperフードが♪
う～～～ん、マッスル！！



MAGMAGさん。



BORLAマフラー、相変わらず良い音してました♪
リップ、サイド、リアアンダー、リアスポ・・・実はフルキットなんですね！！



miracle---kさん。



ご家族で参加のミラクルさんのマグナム。
昼に見るのは初めてでしたが、クールバニラに各所のグリーンアクセントがナイス♪
カーゴスペースのアンプ＆スピーカーもスゴイ♪




こうして、旭川で高速を降り、キョジローさんは一旦仕事へと離脱。

旭川西イオンまでキヤリイさんがキャリーで迎えに来てくれて、いざ『キヤリイ★ベース』へ！！



キヤリイさんのチャージャー！！



ガレージ内は、まさに男の秘密基地！！



『キヤリイ★ベース』を見学しているうちに、キョジローさんも再び合流。



↑見づらいですが、ガレージにはチャージャーが♪



平日にもかかわらず、５台のネオマッスルが集まりました♪


その後は、平日にもかかわらず、キヤリイさんの庭でサプライズジンギスカン♪
（ごちそうさまでした）

なんとも充実した平日オフでした♪

おしまい







あ。

僕の仕事は結局『キヤリイ★ベース』から電話で済ませました～～～。


おしまい

（※・・・現在進行形ではない、回顧ブログです）

僕のカマロは社用車。

カマロの前の社用車は『DODGE-MAGNUM』だった。










当時のＥクラス（Ｗ221）と部品の20％以上を共用する、当時のクライスラー系ならではのステーションワゴンだ。
Ｖ８には、ＭＤＳ(Multiple-Displacement-System)という、４気筒と８気筒を切り替えるシステムが在り、燃費も良いらしい。

当時の記事では、『アメリカの主婦が週末、大量に買い物をする時に使うのに最適！！』みたいな文章を見かけたが・・・コレが本当ならアメリカンワイフはスゴイ！！

グレードは４つ。

簡単にいえば、
①V6（SE）2.7L
②V6（SXT）3.5L
③V8（R/T）5.7L
④V8（SRT-8）6.1L
の４種類。

④にはＡＷＤが無かったので、③を選んだ。

購入は2008年。

既にマグナムは生産中止だったので、中古から探すことに。


マグナムは、～2006と2007でフェイスリフトされている。

2007はスッキリとした印象で、日産ステージアっぽい（←あくまで個人の感想です）。


2007-DODGE-MAGNUM-SRT8

旧マスクが良いなあ。
そうなると旧マスク最終年式（2006）が良いなあ。

冬場に乗ることも考え、2006のＡＷＤに決めた。


次に色を考える・・・白か黒か？？？？？






色に悩みつつ、同時にパーツも漁り始めた。

そんな中見つけた『VIPER-HOOD』♪♪♪

↑このパーツに一気に心を奪われて、同時にボディカラーは黒に決まった。

黒地にシルバーのレーシングストライプ！！そうだ、それで行こう！！



『タマ』はすぐに現れた。


2006-5.7HEMI(R/T)

前のオーナーさんがセンス良く弄ってある


・ＨＩＤヘッドライト
・ＬＥＤテールランプ
・フェイスキット
・ＷＸグリル
・リップ
・リアマッドガード（前後）
・ギブソンマフラー
・ブラックウッド調インテリアパネル
・ウィンドバイザー
・２ＤＩＮナビシステム
・バックモニター
・ラムマークエアバルブキャップ
×ＦＲＰキャッツアイライン
×22ｉｎｃｈ（ハミ出シ）ホイール＆タイヤ
（×は納車時に外してもらった）



決め手は『フェイスキット』♪

ノーマルでも迫力のある『カオ』が・・・

さらにドハクリョクに♪


↑グリル周りの『ホリ』が深くなり、迫力が増しているのがお分かりだろうか



結局この車輛を契約しナンバーを変更、２００８年７月、僕のもとにマグナムがやって来た。



















僕のもとに来てからしばらくはとても順調で、とても素晴らしいクルマだった。

僕は、
・ＶＩＰＥＲフード


・オレンジカーボン（調）エンジンカバー


・リアガラスウィング


・イルミネートドアシル（４箇所）


・リアスポ同色塗装


・キャリパー赤塗装

↑・・・見づらい

・ＦＯＧ、ＨＩＤ化
・ストロボ×６発
・アルミモールド（バンパー４スミ）
・ｉＰｏｄ接続ケーブル

・・・などを取り付け、（手前味噌だけれど）かなりカッコ良いクルマに仕上がった。


（↑リップ外してます）


しかし・・・。




2009年秋頃から、エンジンが不調に・・・。

アイドリングがブレ始め、赤信号で停まると、そのままエンストすることがあった。


謎のエンストは頻発するようになってしまって、終いには高速道路走行中にエンジンが止まることもあった。


購入したB●B●、クライスラー、近所のクルマ屋さん・・・色んなところに診てもらうも、最終的に原因は分からなかった。

フラッシング、オイル交換、エレメント交換、フィルター、点火系・・・安価なモノから色々試すも改善せず。

ネットで調べると、Ｖ６・Ｖ８関わらず同じ不良が出ているマグナムが相当あった。




う～～～～ん・・・




既に走行距離は65,000㎞を超えていた。
















散々迷った結果、マグナムは手放すことにした・・・。


ATセンサー、シフト周り、スロットルボディを交換すれば『治るかも？？？』というアドバイスは有ったけれど、『かも』ではちょっと・・・。


赤信号の度に、もしかしたら走行中にエンスト・・・正直それは、かなりのストレスだった。

この時の対応に関しては、僕はB●B●を恨んでいる。

だってヘタしたら死ぬよ？
『ヘタしたら死ぬクルマ』を何度も預けたのに、「原因不明です。スロットルボディを換えてみますか？」って酷くないです？？

B●B●から買ったのに、無責任すぎる。







さておき、マグナムとの別れが近付いてきて、僕には心残りが二つあった。


ひとつは『ホイール』。

『いつか換えよう』と思いつつ、夏も冬も純正ホイールを履いていた。

でも、オフセットを計算して購入しても、別れはすぐそこ。

40万以上かけるのは躊躇してしまう。


もうひとつは『レーシングストライプ』。

そもそも『ＶＩＰＥＲフード』に『レーシングストライプ』と心に決めていたのに、果たせていない。

見積もると10万ちょっと。


感謝（かんしゃ）・愛情（あいじょう）・餞（はなむけ）・手向け（たむけ）。

残された時間は４ヶ月を切っていたけれど、やってしまおう！！

最後の思い出に！！














僕なりの理想の『ダッヂ・マグナム』の完成！！
（ホイールは純正だけど）















そして。
2010年9月・・・マグナム、ドナドナ。



本当に良いクルマだけれど、生産終了から早５年。

純正パーツも改造パーツも減って行くに違いない。

寂しいけれど、僕が再び乗ることは多分ないだろう。


ちなみに娘ｚａｋは未だに「マグナム、カッコ良かったよね！！」と言う。




ありがとう、マグナム！！
さようなら！！










20120723-21：13・・・グレードのあたり一部修正

『CORVETTE MUSEUM SAPPORO』（通称：Ayuzak-Garage）に、荷物が届いた。




内容は、C４・C６・５ｔｈのパーツ群。


おお、エアクリも来たな♪

とりあえず、荷解きをしてみる。




『HOOKER』の段ボールには、なんと『ＢＢ弾』！！



さすがヤンキー♪

納期、何カ月も遅れてるクセにエアガンで遊んでやがったな♪







それらを、もともとガレージに溜め込んでいたパーツ群と共に、車種ごとに分けてみる。


Ｃ４・Ｃ６はモディや車検のためにクルマ屋さんへ、５ｔｈ・ＡＶＡ・トレイルは屋外に駐車しているので、現在アユガレにクルマは５台。

残り３台ぶんのスペースに３車種ぶんのパーツを盛り付け（？）る。






パーツ群を車種ごとに見ていくと・・・



1996-C4


･･･『HOOKER』のヘダースと『CORSA』のマフラーがメイン。
クルマ自体は、現在別の作業でクルマ屋さんに入庫中。


2006-C6-Z06


･･･今回届いたのは『K&N』のエアクリと小物類。
クルマは車検でクルマ屋さんに預け中。
車検上がったら、『大手術』が待っている。


2011-5th-2SSRS


・・・今回『BORLA』のヘダースが届いた。
既に奢られた同社マフラーとの相性が楽しみ♪
カマロもボディパーツと合わせ、近々『大手術』へ旅立つ予定。








Ｃ６も５ｔｈも楽しみだけれど、実はいま、『Ｃ４』がかなりＨＯＴなイメチェンを受けている。



その様子はまた次回に♪

20120714

　プチナイトツーを行いました♪










　
　まずは北広島で１次集合です♪




　あれ？





　カマロさんのエンジンカバー・・・！？






　ＨＥＭＩ！？




　このオレンジカーボン（調）エンジンカバー、メデタく嫁に行きました♪


　そして、またモモ貰っちゃった♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪





　北広島で、ＭＡＧＭＡＧさん（蝦夷ブロス）のＭＡＧＮＵＭと合流後、高速道路でａＴｕくん（Ａ-ｓｕｖｔ/Ｃ北海道支部副支部長）とも合流♪





　輪厚ＳＡで一休みして、恵庭『えこりん村』へ♪




　えこりん村では、こんなマッスルカー軍団が待っていてくれました♪


　





　さらに、ｚｏｄｄくんが３３ＧＴ-Ｒで参戦！

　一次合流ポイントまでエスカＥＸＴで来てくれたんですが、バッテリー不調のため、なんとわざわざ帰宅してクルマチェンジして来てくれたという・・・

　感動した。






　さて、えこりん村に『エコじゃないクルマ』が集まりましたよ！！！



　スーパービー


　カマロ


　ロードランナー


　カマロ


　チャラゲーター


　マグナム


　ＧＴ-Ｒ





　うん、えこりん村なのに、エコじゃない♪




　今回は、メンバーの予定が色々重なってしまって、いつもより少し台数が少なかったけれど、そのぶん参加メンバーの心意気が沁みました・・・。



　えこりん後は、一旦解散。



　僕は、ａＴｕくん・ｚｏｄｄくんと札幌までハイウェイツーリング。

　札幌で少しだけ寄り道して解散。






　色々熱かった！！

20120707。

今日の午前中は色々クルマ関係の動きが有りました♪










①

数ヶ月前にお約束していたブツを、ようやくお渡し出来た。


Ayuzakガレージの『フードラック』から・・・





コレ（VIPER-HOOD）が嫁に行き・・・



とりあえず、暫定的にコレ（CAMARO-CARBON-HOOD）に掛け替え。






②

あと、千葉のクルマ屋さんから荷物が届いた。




中身は・・・

Z06のカーゴマット。



『三度目の正直』、ようやく注文していたモノが届いてくれた。



フロントの左右と、ようやくロゴのカラーリングが統一できた♪



仮敷きしてみる。


イイネ！





ん？

マットの段ボールの『フチ』に？？？




『サンプル』と書かれた封筒。



中身は３枚の革きれ。

右から『黒革』『黄革』『裏革』。






③

秘密倉庫に板金屋さんがブツを受け取りに来てくれた。




う～ん、クルマ１台造れそう！？


内容は・・・


こんなカンジ。




そんなわけで、２年前から注文していたブツが揃いだし、ようやく施工できそうです！！