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20130714

晴天だった。

そう、その日はまさに湿度の無い、まさに北海道の夏そのものの晴天だった。

赤平のクラシックカーフェスを見て、心を踊らされたのはいつだっただろう？

あれから数年を経て、僕はついに『Ｖｏｌ．０１』の開催に漕ぎ着けた。

あの頃一緒に夢を語ったパートナーとは違う、新しい仲間たちのおかげで、ついに僕の『祭り』が産声を挙げた。

『ＨＡＶ８（北海道アメリカンＶ８）フェスティバル2013』を翌日に控えた７月１４日。

前昼祭ともいうべき、前日ツーリングを開催したのだ！！

大まかなルートは・・・、

①札幌市南区集合
②支笏湖（休憩）経由
③千歳ＪＳＴＣ（ｼﾞﾑﾆｰｵﾌﾛｰﾄﾞﾚｰｽ）見学
④千歳ジンギスカンＢＢＱ
⑤現地解散

･･･というもの。

この日のアユガレは凄い。

Ｚ０６とカマロがまるで仁王像のように見える。

仁王様が守るのは、前夜にお預かりした新旧のＺＲ。





Ｃ４・Ｃ６の『ＺＲ』が、見事に赤と青で並んだ。



コルベット史上唯一無二の『ＤＯＨＣ』ＬＴ５（ロータス製）エンジンを持つ、『Ｃ４-ＺＲ-１』。

そして、647hpを叩きだす、イートン製のスーパーチャージャーを持つ『ＬＳ-９』の『Ｃ６-ＺＲ１』。

なんと２台とも、ＨＡＶ８-Fes-2013のために、関東から自走で来てくれたのだ。

C4-ZR-1にオーナーの『Monsieur Ke』さん、C6-ZR1にもオーナーのＯさんが乗りこみ、同行して来てくれたＧさんは姉zakのH2。

九州から来てくれたＭさんには、C5のハンドルを握って頂き、それにC6-Z06、5thSSを加えて・・・６台。

もうすでに総排気量が36,000を越える、立派なアメ車軍団が完成していた。

札幌市には全部で10の『区』があるのだが、南区は市の約60％の面積を誇り、藻岩山や豊平峡ダム、定山渓ダムを有する自然が多い場所だ。

その自然に抱かれながら、１７台のアメ車が集まった。

既に・・・いつもの我々のＭＴＧとは雰囲気が大きく違っていた。

台数もそうだが、ひとりひとりの『高揚感』が全く違ったのだ。

実は関東からは、もう２名のゲストを迎えていた。

5thの『邪王炎殺黒龍波ZL1』さん。
彼は去年も参加してくれていて、今年はついに愛車で津軽海峡を越えてくれた。

同じく4thの『akito☆』さん。
マジョーラカラーの後期コンバーは誰彼問わず視線を集める。






全員揃ったのを確認し、スポーツ・マッスルチームの９台と、SUV・SUTチームの８台に別れミーティングを行った。



ＭＴＧを終え、無線機を割り当てると、１７台のクルマが列を為し支笏湖を目指す。




南区の市街地から、次第に道は細く、そして緑色になる。



後ろから赤い目のカマロが此方を睨んでいる。




この時点での全１７台のトレインを先頭からご紹介。


C6-Z06（Ｃ６-Ｒグラフィック仕様）


5th-2SS/RS（赤眼の悪魔？仕様）


MUSTANG-GT（エルモ仕様（予））


C5-Convertible（USオシャレコンバ仕様）


C4-ZR-1（KING OF HILL!!）


C6-ZR1（ハイチューン700hp仕様）


4th(後)-Z28-Convertible（マジョーラ仕様）


5th-RS（邪王666仕様）


4th(前)-Z28（リラックマ仕様）

（↑白線、踏んでんぞ）

ココからはSUVチーム。



NAVIGATOR-ULTIMATE（Ａチーム北海道副支部長仕様）


RAM-1500（男梅仕様）


ESCALADE-EXT（プラチナムアイ仕様）

何故かこのエスカだけ走行写真が小さかったので・・・


特別にどーん♪


ESCALADE（ADULT & YOUNG仕様）


H2（隠し子使用）


H2（ウルトラワイドフェンダー仕様）


ESCALADE-ESV（ウォーターフォールグリル仕様）


ESCALADE-ESV（プラチナム『Ｖ』仕様）




無線機であーだこーだと車列を維持しつつ、林間を抜け、木漏れ日を浴びて、カーブを楽しむこと60分弱。


休憩ポイントの支笏湖ポロピナイに到着。





支笏湖では、マツダ系のMTGが行われていたようだが、その方々の湖畔サイドにひっそりと並べさせてもらった。



もうそこは、『支笏湖』じゃあなかった。

あの瞬間だけは・・・間違いなくあそこは『Lake Shikotu』だったんだ。


（【後編】に続く♪）

※写真の多くは、プロカメラマン『瀧野幸太郎』の許可を得て、彼の写真を使用しております。