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今日で19年だって。
そのちょっと前にNB6を買ったから20年目だ。
なんやかんやで1番長く乗ってるっすな。
距離じゃNA6(Ｓスペ)の方が長いけど、あの時は濃厚な時間だった。
やっぱりNA6のマイナー直後が1番ワクワクする車だったなー。

NR-Aもいい車だけど、やっぱし特別だなー。

細かく色々と新しくなったそうです。
でも、一番の理由はサイバーセキュリティ対応とかなんとか。

作り続ける為には色んな所をアップデートする必要があるんすな。
で、電気系を一新したら、ちょっと重くなって。。汗

電気系は流用とのことだけど、だったら専用品で軽量化すりゃ良いじゃんよ、って話になりそうだけど。。
そうは簡単に行かんすよな。
新規に開発すれば、開発コストと専用部品のコストもかかる。
今後の事も含め総合的に判断したんだろうなー、と思います。

自分は今のクルマで十分満足してるんで、新しいモデルに手を出そうとは思わないけど、新しいのは良いよ。やっぱり。笑

エンジン始動が悪いのはプラグのせいでは、って事でプラグ交換。
すげー年式経ってるけど4万キロチョイのファンカーゴちゃん。
ほっとくとバッテリーが直ぐに上がっちゃうのがたまにキズだけど、それ以外はいい感じです。

殆ど動かしてあげられてないけど、居てくれてるだけで幸せ。笑

あ、替えたのはNGKのVXです。

色々あんのよ。
しんどいけど。