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今日は、天気もよかったのでムーヴとクラウンのオイル交換をしました。

クラウンのオイルフィルターを交換するレンチの大きさが分からずムーヴで使っているサイズを試すと見事にぴったり！スムーズに交換することができました。

しかし、ムーヴのオイルフィルターを交換しようと思いはずし、新しいフィルターをつけようと思ったら、合わない・・・。メーカーにクレーム入れようかと思いましたが、安かったので諦めて、オートバックスに買いに走りました。
１０００円無駄にしましたが、無事に終了することができました。

ムーブには、Svelt（スヴェルト）5ｗ-40
クラウンには、キャッスル　5ｗ-20

を入れました。
また、気持ちよく安心して乗ることができます。

一人で二台は疲れました。

ということで、インナーの加工が終わり帰宅しました。

フロントもリアもバンプしても、タイヤとフェンダーとの接触音がなく快適の一言です。

全切りＯＫ、ストロークさせてもＯＫで、言うことなしです。

やってよかった！！



その後ですが、いろいろ忙しくなったらしく、対応がすっかり悪くなりました。
残念です。

リアのインナー加工中。
今回は、以前リアの爪切りでお世話になったお店に出しました。


干渉部分とインナーを留めていたボルトをやっつけてもらっています。
あとは 反対側をやってもらいます。
これで快適生活？

クラウンのオイル交換をしばらくしてなかったので、オイルを変えよう思います。

いままで入れていたのは、スノコの５ｗ-40のものでした。
問題もないのですが、純正の５ｗ-20に比べると、硬くなっているのかなと思う
ようになり、純正と同じ粘度のものの商品を探していました。

そこで、候補にあがったのが、またまたスノコのものです。

しかし、インターネットでいろいろ調べたところトヨタ純正オイルと比べると、
燃費が悪くなったと評価があり、それを信じて今回は純正オイルを購入しました。

得意のペール缶買いです。
家に、５ｗ-40のオイルと5ｗ-20のオイルが二つあることになりました。

今週末にオイル交換する予定です。
燃費アップに期待します。

このパーツ 買いじゃないですか？