空-sora-のブログ一覧

一気に更新したし、これで打ち止めかな。

トノカバーの紐におもりが付いています。これにより、ハッチを閉めた時にたるんだ紐がトノカバーに載るのを防止します。国産車でも見たことあるのですが、車種は思い出せません。私が乗ってきたハッチバック車には無かったと思います。トノカバーって、大体がオプションなんですよね。しかも高いし取り付けも面倒だったりします。ポロはどうなんでしょう？

さてさて、バックカメラの件ですが、画像改善の為に有線化、つまり通常の配線にしたところ全て解決したかもしれません。

まず、当然ですが、画像の乱れは有線化で解決しました。エンジンが掛かっていても下のような画像です。あと、反応が早いです。無線だと送受信機の立ち上がりのタイミングの違いからか、通信できていないような事が多々ありました。


次に下で騒いでいた前進していても一向に画面が通常に戻らない件ですが、これもどうやら解決したかもしれません。まだ走行はしていないのでハッキリとした事は言えませんが、車庫入れで切り返してDレンジに入れた時も、停止後パーキングに入れた時も、すぐに通常画面に戻りました。
考えられるのは、バック+12Vから電源及びリバース信号として使ったのがダメだったのかなと。バック+12Vは、バックギアから他レンジに変えてもしばらく電気が流れます。受信機の電源はともかく、リバース信号に使うと前進なのか後退なのかナビが分からなくなるのかもしれません。それと関係あるかはわかりませんが、今日は本体及びナビがフリーズしました。

色々手間を省こうとしたけど、結局普通に作業した方が早かったと。ちなみに、バックカメラの配線は内装の隙間に押し込むと言う手で行きました。何とか全て隠せました。

整備手帳に『JT-VW15取り付け。』をアップしました。相変わらず雑なので、参考になるかどうか。写真を撮ったら修正したいと思いますが期待はしないでください。

今回、このナビを買うに当たってはかなり悩みました。数ヶ月前にアマゾンで見かけたのですが、レビューが1件も無い。良さげなのに何故？検索しても、取り付け画像も無ければ買ったと言う文字さえ出てこない。出店しているショップは楽天市場のショップらしいので見に行ってみると、1件レビューがあるだけ。同じ純正デッキのゴルフ6に付くならポロにも付くだろうと判断し購入しました。ちなみに2件目で文句を言っているのは私です。(;^ω^)
後からWOWAUTOと言う中華製で、結構評判が悪いと知りました。そりゃレビューはないか。確かに、スペックだけの中華製と言ったところで、気の利いた設定や装備はありませんし、使い勝手もイマイチです。取りあえず、ナビとの同時起動が出来るだけでもマシかと。

今回わかった事は、イコライザーの何かしらを操作しているとエアコンが止まると言う事。何か怖いですね。ソース毎の音量が何故か良い感じになっていたのに、リセットした後に調整しても爆音にしかならない。困った。静電容量式のタッチパネルだが、地図操作にピンチやフリックは使えない。電源を落とすと、ナビも終了します。案内中はどうなるかわかりません。
う～ん、人には勧められないかな。

8インチの大画面と、スッキリつく。そして安い。この3点がお奨めポイントですね。それ以外はアレな使い勝手でも我慢できる人しか手は出さない方がいいかもしれません。ほんと、音量だけでも何とかならないものか。せめてソースレベル、ソース毎のイコライザーの記憶でもあれば…

YouTubeから落としたORESAMAのPVから。解像度640X360　ビットレート728Kbpsこれなら問題なく再生されます。解像度1280X720　ビットレート1711Kbpsになると、時々カクカクしていました。

ニコンD40の中古ボディを購入しました。

ロクに使っていなかったのですが、久しぶりに触ったら壊れました。修理に出すと1万円ぐらいからなので直してもよかったのですが、何せチョー古いので今時のコンデジにも劣るスペック。とは言え買い替える程一眼レフを使っているわけでもないですし、むしろコンデジが欲しかったぐらい。
ここはコンデジの良いのを買っておこうと探し出したが･･･今時のコンデジって安いかと思ったら、普通に欲しい機能を選ぶと高いぐらい。これは困ったと考えていたところ、D40の中古ボディが7,800円で販売していました。これは賭けかもしれないが買うしかない！てなわけで購入しました。

まぁ、持ち運びには大きいので出番は無いかもですが。