Yamaeの愛車 [
トヨタ セルシオ]
外人女性のVitzが不調
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他はこのとおりで、#2シリンダーも僅かにオイルが侵入していたが、#3シリンダーは大丈夫だった。プラグホールガスケットが若いシリンダー#ほど劣化が進んでいる様子だが、これが部品要因なのか、設計要因なのかが気になるのは私の職業病ということにしておこう。
LS400/セルシオでも、プラグホールガスケットの劣化によって、ここにオイルの溜る事例がある。セルシオの場合、これを交換するには、アルミ製の枠を変形させる必要があるが、1KR-FEではバルブカバーを外すだけで簡単にできてしまった。
- 1:以前、異音対処をしたこと ...
- 3:このエンジン、すでに11 ...
- 4:他はこのとおりで、#2シ ...
- 5:外したスパークプラグはこ ...
- 6:ピストンクラウン部にはカ ...
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン >
取付・交換
目的 | 修理・故障・メンテナンス |
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作業 | DIY |
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難易度 | ★ |
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作業時間 | 1時間以内 |
作業日 : 2021年06月18日
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