リヤビューカメラブロワー の取付（前編）

トランクリッドの内張外します（クリップ8個だったかな？見えてる分全部）
トランクゲート部の樹脂カバー外します。（クリップ３個外せば上に引き抜き）
トランク右側内張を外します。（クリップ５個だったと思う）
トランクガーニッシュを外します。
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/5987233/note.aspx

ノズルとエアーポンプの表と裏

左上の２点を組み合わせて、ノズルを組立
これがノズルの裏面で平らな部が両面テープで貼り付ける場所

左中　ノズル表面
右側はエアブロー出口

左下　ノズルにチューブ接続

右上　エアーポンプ裏面ブラケット
結束バンドを通して

右下　エアーポンプ表面
結束バンド締めるけど、完全には締め切らない
ゴム足でダンパーみたいになっているので、分離しないために締め付けかな？と

純正カメラ土台部に穴をあけます。
と言っても、純正カメラは、ブロワー取付を想定している、エア配管をトランク外側に取出すニップル部があり
穴は塞がっていて、そこに穴をあけるので、位置も迷いません。
電気ドリルで開けるように書かれていますが、樹脂で小さい穴なので、ピンバイスを使用
φ2.5をあけます。
一応カメラは軽く養生して・・・すぐあきました。

穴があいたら、カメラを車両から取り外します。
こんな簡単に外れるのね、防水大丈夫なのか？思ったけど
トランクリッドの鉄板袋状の内側は、水が入っても排出されるのでって考えだから、その程度でいいって考えなのね。
ライセンスランプのレンズも同様ですね。

【ここ重要！】
取付説明書では、所々にパックプライマー塗布と書かれているけど、
カメラ・ノズル・エアーポンプが揃って、脱脂等完了し、全てに塗布できる状態で揃うまで
パックプライマーを開封してはダメですね。
取付説明書通り、各工程で塗布してたら、速乾性なので、まず乾ききってしまって使えません。（笑）
気温が高かったのもあるとは思いますが、エーモンのパックプライマーより乾くのが早い気がしました。
パックプライマーを塗布したら、しばらく時間を置くので、その間に配線を行っていきましょう。

ハーネスのコネクタにウレタンテープを貼付けます。（振動異音対策）
ウレタンテープのカットサイズも取付説明書に書かれています。

ブロワー配管のゴムホースにも、ウレタンテープを貼付ます。

右側テールランププ配線への割り込み
カプラーオン♪

リヤワイパモータ配線に割り込み
カプラーオン♪
※リヤワイパ撤去済のため接続のみ

後編へ続く・・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/5989822/note.aspx

配線の説明は、こちら
「リヤビューカメラブロワーを確認してみよう♪」
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/5989766/note.aspx