MCB取付用ブラケット取付部近くの、バックビーム取付部根本側を削れば楽なのは想像できますが
折角取付けている、補強パーツよりガード目的が大きいので、根本側は削数りたくないので
どこをどうするかしばらく考え、バックビームのバー側（後方）側を必要最小限削る事に
スポット溶接は飛ばさずにいけました。
赤矢印の所を削りました、後から思ったのは、青矢印部も少し削っておく方が、取付は楽になります。
MCB取付用ブラケットとキチキチですが削らなくても取付は出来ましたがね。

見える所でも無いので、あまり仕上がり形状など気にせずに
削る時は、安い物で十分なので保護メガネは装着しましょうね。
自分は、たまにしか使わないので、ダイソー？アストロ？の安いモノ使っています。

あと予想通りですが、以前バックビーム取付時に塗った白色塗装は、締付部は剥ぎ取られましたね
車両側は、余ってたスリーラスター吹いておきました。

削っちゃったので、防錆しないとね、少し錆が出てる所もあったし
いつ開封したか覚えてもいないサビチェンジャーを塗って
この段階で・・・もう、この日の完成は諦めたました。
翌日が休日で良かった。
サビチェンジャーが乾ききってはないでしょうけど、翌日の事を考え、薄暗くなった中
黒色スプレーでプシューって塗装、防錆目的なのでタレも気にしない。

バンパー外したまま、ガレージに格納して、１日目終了