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  5. タワーバー修復計画 [taka 129]
イイね！
   
2012年04月28日

タワーバー修復計画




前回の修理から多忙につき放置状態だったマイ１２９でしたが

本日、タワーバー修復を相談するため横浜にあるショップを訪問。



現状のアルミ素材より土台の強度を上げるためには鉄で作るのが

ベストなのは解ってますが、やはり見た目も拘りたい。。。



結果、クラック部溶接+土台に３ｍｍのアルミプレートを増し溶接

しかしそれだけではボルトの掛かりが浅くなるのでボルト入替え

という方針になりました！

ＧＷ明けからの作業予定ですが同時にアッパーマウントも交換かな～




ブログ一覧 | 129 | 日記
Posted at 2012/04/28 18:42:44

   

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エイジングさん

この記事へのコメント

tack355
2012年4月28日 18:50
理に適った補強手法だと考えます＾＾

将来私も追随する事になると思います(笑)

仕上がったら是非拝見させてください！
コメントへの返答
2012年4月28日 19:05
たぶん自分にとってはベストな選択だとおもうのですがアッパーマウント交換費用がディーラー並みなのがちょっと躊躇するところでございます。。。
夜桜★天使
2012年4月28日 20:33
工工エエェェΣ(゜ロ゜ノ)ノェェエエ工工

Σ(=ﾟωﾟ=；) ﾏｼﾞ!

アッパーマウントのネジ変えれるの？？？？

σ(￣。￣*) のは　土台　多分　鉄かな～

でも　始めは　ガチガチやったけど

最近馴染んできたのか？

いい雰囲気ですよ＾＾；

下回りのほうが

今　ガチガチで

ちょと　オーバーワークかも

(⌒_⌒; タラタラ
コメントへの返答
2012年4月28日 22:11
補強プレート分上がるからネジ位置は補正するよね～
鉄がイイのは解ってるけど見た目をキープかな～～～

やっぱオープンのボディやからね。。。
TAM5
2012年4月28日 22:07
良い補強ですね！
これは仕上がりが楽しみですｗ
コメントへの返答
2012年4月28日 22:12
とりあえずチャレンジです！！！

   

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