あきのすけのブログ一覧

現在リミⅡ標準の１４インチホイール（165/55のplayz）を履いていますが、今一つ軽快感に欠ける気がして来たので、オークションで格安の１３インチホイールを仕入れました。

とは言え１３インチのタイヤを入手していないのでこれから絞っていこうかと思いますが、現在の候補は下記の通りです。

DZ101:155/65R13（一番安い！）
Playz：155/65R13 or 165/60R13（現在履いていて気に入っている♪）
ZE326:165/60R13（どうなのだろう？）

皆さん素敵なホイールを履いているのが羨ましいのですが、私はあくまでシンプルに・・・。単にケチなだけかも！？

先日純正オプションのセールで頼んでいたウッドパネルが届いたので早速取り付けを行いました。

どんな木目デザインか気になっていたのですが、実際商品を手にすると濃いめの木目、質感など私の好みでした。流石純正部品、万人向けですね！？

本人的には室内にゴージャス感が増してかなりお気に入り♪
嫁はしばらく気づかなかったんですけどね・・・。

※全体の画像は愛車紹介→パーツレビューに掲載しました※

中古のプレオを購入してそろそろ初めての車検がやって参ります。春頃にみんカラを始めて少しずつ手を加えてきた我が「あきのすけ号」ですが、購入時と比べてどの位変化したか比べてみました♪

こう比較すると面白いですね～。全然違う！
皆さんのプレオはいかがですか？

＜左の縦２列は購入時。右は最近撮影したものです。＞

先月からの２度のオフで再びプレオ熱が・・・。

ここ最近で下記の↓変更をいたしました
１．念願だったリアスポを譲って頂いたので装着。
２．長期間放置していたフロントグリルの加工。

詳しい画像は「愛車紹介→パーツレビュー」を開くと掲載しておりますので、是非！

先週は皆さんの協力のおかげで冷却水の交換が無事終了し、その過程を簡単ではありますが整備手帳に載せてみました。間違い、ご指摘等ございましたら是非書き込んで下さい。お願いします。

さて本日は「冷却対策計画」の一環として、インタークーラーの効率を高める処置を施してみました。

ＲＳ・ＲＭの場合ボンネットを開けるとインタークーラーが鎮座しておりますが、高速域になるとエアの導入部分からうまくエアが入らず、また、サイド・裏の隙間からエアが漏れるそうでこれらを塞ぐ事や、導入部分の処置をすることによって効率を上げる事にしました。

実際に風量計等は無く、高速も走っていないので効果の程はあいにく不明ではありますが、以前処理をされた方のお話しを伺うと燃費の向上が顕著に表れるそうで、特にウチの車は燃焼状態が良くない（マフラー出口にカーボンが付着・・・）ので、先日の冷却水の交換と併せて効率を上げる効果を期待したいです。