あきのすけのブログ一覧

久々に嫁さんと２泊３日でドライブ旅行。
本当はプレオで行きたかったのですが、助手席の意見を尊重しソニカで出発♪

道中の山道を含め、絶対的にソニカの方が快適なのは間違いありません。何故なら嫁さんの運転で寝てしまったから（汗）。

しかしながら走る楽しさで言えばやはり「プレオ」の方に軍配が上がりますね。ステアリングを切る瞬間・ＳＣ＋熟成されたＣＶＴの加速感・・・などなど。でも一般的には「ソニカ」的な車の方が受けは良いんでしょうね～。

全工程436Km（高速５０％・市街地３０％・山岳路２０％）
平均燃費15.3Km/Lとカタログ値23Km/Lより大幅ダウンです
・・。

世間を騒がせた「東京大停電」

大混乱でした

何と言っても「信号が点かない」

お巡りさんが不在の４車線の交差点で全車大パニックでした！どっちが優先？少しでも譲る気配を見せるとこちらが全く進めなくなるし、かと言って強引に進行する訳もいかず・・・。

幸い午前中の数時間で回復はした様子ですが、駅や周辺にはタクシーを求める人々が彷徨い、レインボーブリッジは全線渋滞でギッシリ。

送電線一箇所でこんなに混乱するとは怖いですね。何故か我が家周辺では全く影響無かったんですけどね～。（墨田区在住）

契約して約２週間で「ソニカ」が我が家にやって参りました♪
インプレを入力していたら終わりの方で消えてしまったので、詳細は後日必ずアップ致します。取り急ぎ本日は簡単に。

＜気に入った点＞
・「爽快ツアラー」コンセプトの元、自発光メーター・キーフリーシステム・使い勝手の良いドリンクホルダー等、随所におもてなし感が溢れております。
・実車を目前にするとその小ささに驚きますが、ドアを開けキャビンに落ち着くとその広さに驚きます。特に助手席は足を完全に伸ばす事が出来ます。
・メーター内にある燃費計によると約２００キロ走行して「２０．１Ｋｍ／Ｌ」と言う驚異的な数字。実際満タン法で測るとかなり誤差があるそうですが・・・。

＜不満な点＞
・新開発のＣＶＴ。ヒューンと言うオーディオノイズの様な音が気になります。
・ＲＥ０５０と言うタイヤの性質か、１６５／５５／１５と言う過剰なサイズの影響かロードノイズがかなり気になります。

＜その他＞
・１４７０ミリの全高は軽自動車のトレンドから見ると「低い」と言われておりますが、実際「レガシィツーリングワゴン」と全く同じ高さなんですよね。問題なしです。
・プレミアム感を詠った車ですが、正直「Ｖｉｔｚ」とそう変わらない質感だと思います。最近の自動車全体の出来が良いのでしょうね。
・良くも悪くもマイルドな乗り味ですね。プレオの様な操る走る楽しみが打ち消されている様なフィーリングなので、皆さんには物足りないのでは・・・？

後日休日を利用してインプレ第２騨をお送りいたします♪