フルバケ・シートレール車検対策

平成29年(2017年)7月、道路運送車両法施行規則の一部改正が行われてから、フルバケが車検で通りにくなっているという情報を得ました。
ﾁｬｯｸは同じシート・シートレールで同じ運輸支局で、2008〜2022年(計8回)ユーザー車検を通しています。
ただ、前回2022年のときは、口頭で「保安基準適合品ですね？」と初めて聞かれ、「ハイ」と答えて通った経緯があります。
近年はシートとシートレールが同一メーカであることも要求されたとの情報もあります(強度試験がその組み合わせで実施されているため)。
そう考えると、現状はシート=BRIDE、シートレール= 旧スズキスポーツ製のため、同一メーカでありません。
実際このシートレールはBRIDEのOEMなのですが、ラベルも何も貼られていないため、BRIDE製どころかスズキスポーツ製であることも証明できない状態です。

ダメ元でBRIDEとモンスター(旧スズスポ)に相談しましたが、BRIDEは製品を証明できるラベルがないと適合証明の書類が出せないこと、モンスターはスズスポ時代の書類自体が残っていないとのこと。
仕方ないのでBRIDEのシートレール(FK Type)へ交換。

ブリッド様に、この組み合わせでの強度証明の書類を発行いただきました。来月の車検はこれを持参して臨みたいと思います。