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お杉の愛車 [日産 パルサー]

整備手帳

作業日:2011年4月7日

【RNN14】ステアリングラックブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
車検が通らないんです。破けていると。

外したら見事に二つになっていました。
2
外すのは簡単

タイロッドエンドを外して、下からステアリングラック側の針金を切って、引っ張るだけ(笑)
3
このとき東日本大震災の影響で純正が手に入るのが未定でした。

注文入れていましたが、交換しなくては車検に通らず困ったので社外品をネットにて注文しました。

因みに買ったところ(自動車部品通販のCAR-フラップ:http://store.shopping.yahoo.co.jp/car-flap/

適合確認をお願いしたところすぐに返事も来ました。
送られてきた商品と同封の納品書もただ入っているだけでなく封筒に入っていたりと好感が持てました。
こういうのってなかなかしていないんですよね。
していないことが当たり前だと思っていました。
4
ブーツの外側はただ溝のはまっているだけなので、外すもつけるも楽チン
5
今回タイロッドエンドのブーツが破けていたので、試しにセレナ用に買っておいたブーツを合わせてみたらドンピシャでした(笑)

これ、ほとんどの車種共通なのか!?

ブーツが単品で出ないパルサーですが、これでとりあえずは解決!!
本当に大丈夫なのかはまったくわかりませんが。

これも「自己責任」ですね

因みにブーツの部品番号

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