アイドリングストップからの・・・

V40ですが、今どきの車なのでアイドリングストップが装備されています。

しかし、XC70と何が違うのか、ごく稀にエンストします(-_-;)

おっさんね、貧乏性のため付いている機能は使いたい訳ですよ。
でもね、ごく稀にでも信号待ちでブレーキ放しても
エンジンかからないと、不安になるわけですよ。

XC70はエンジンも同じはずなのに、これまでそんなことはなかったのにね。

まぁ、いろいろ試してみようとは思いますが。。。
クロスカントリーはT-5なので、アイドリングストップの解除ボタンもあるしね。

しかし、D4は解除ボタンがないけど、同じようにエンストするとの報告が。。。

念のため、ディーラーでエラーをチェックしてもらったけど
問題なしだったので、

こちらは、左足ブレーキで運転しているため、
アクセルオンとブレーキ解除のタイミングの問題と思われます。

制御システム上で、左足ブレークを想定していないロジックで
制御されていると思われます。

まぁ、D4置いといてですね。。。

クロスカントリーは、エンジンの制御プログラムが変更されれば
もしかして。。。。

と言うことで。。。

試しに、プログラム書き換え？？
なんて、秘かに企んでいますけど。。。