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女神のハチマルのブログ一覧

2019年03月19日 イイね!

カプチーノについて

一時期は6台あったカプチーノも、現在走れる車両は4台。

1台は新メンバーの2人の修理兼レストア兼メカの勉強の教材。

当たって凹ったやつを無事なところを切り取って引っ付けて、板金屋さんの真似事をしながらわいわいやっとります。




ボディメイク?からエンジンオーバーホール、

ブレーキオーバーホール等々分かってる人がやればとっくに

完了してるやつも、ズブの素人が四苦八苦しながらやってます。

寒いのとめんどいのとで、あまり口出しせずにいましたが

このペースじゃ5月の走行会にはとても間に合わないので、

一緒にやろうかと思います。


スープラの方は勉強しながらも、予算の捻出と人任せにするので、壊さんように走るのみ。

今はピストンについて調べてますが、イマイチよう分からん。
Posted at 2019/03/19 22:39:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年03月12日 イイね!

残念な記録の日記

 6年程前に、名前くらいは知ってる程度の地元の先輩と、

消防団に入団したときに再会した。

名前を聞いたことある程度だったのでどんな人物かは知らなかった。

行事を共にすることで段々と分かって来たけど、良い印象は無かった。

寧ろすんごく殴ってやりたかった。


団体行動の練習の時に自分らのとこだけじゃなく、他の地区の人達も参加していた練習。

そんな中で凄く酒臭い。そんでフラフラ。一回だけじゃなく毎回。

当時34歳くらいだったかな。アル中ですわ。皆の呼吸を合わせる練習をしてるのに

一人だけ先にいい感じに出来上がっちゃってるの。呼吸を合わせるどころか呼吸は

アルコールの臭いしかしない。マジクズ殺してぇとか思ってたなー。

けど、ぶん殴ったところで誰もスッキリしない。どうしたものかと皆を悩ませていたところ

少しちゃんと話してみると、車は好きとの事。そんとき乗ってたのはジムニー。

欲しい車無いのか聞くと、ランエボかインプとの返答。

走りの仲間を増やしたいと思ってたし、趣味を持てば酒止めるんじゃね?ということで

購入を促した。安い買い物じゃないしかなり渋ってはいたけど、勝手に注文して無理矢理

納車した。遅い仕事は誰でも出来る!いろんな人に言われるセリフだよね。

迅速に行動しましたよ、俺は。貯金もまあまあしてたみたいだから200万頭金で払わせて

去年残りの支払いが終わったところだった。


この間に走行会にも参加した。旅行にも行った。ウチのチームの奴らもなんだかんだと

一緒になってこのクズを気にかけてくれた。ありがたいことです。

何で俺がありがたがってるかは謎ですが、とにかく皆には感謝です。


走行会の時に迷惑を掛けてしまった他の参加者の方々。申し訳ありませんでした。


全部書くと終わらんので、簡潔に結果を記録すると

この6年の間に禁酒の誓いを何度も立てて、その度直ぐに裏切られて、酒に溺れてた

ゴミクズな先輩。毎日かなりの量を飲んでるのか、いつも酒臭い。

呼気チェックも何度もした。こっちも仕事があるし休みの日に計るけど運転したら

ダメな数値を叩き出す!!

サーキットのタイムも車の性能からしたら、ダメな数値を叩き出す。

平日も絶対こんな状態だけど、酒気帯びもしくは飲酒運転で仕事行ってるんだろう。

こんなヤツが日中ウロウロと運転してるってのを考えると怖すぎる。

親と遭遇しない時間帯の勤務なので親は知らんのだろう。


何とかいろんな手を使って酒絶ちさせようと頑張ってきたけど、もう無理だ。

車と酒って相反するもの。車好きなら、インプの為にとか、運転出来なくなると

困るとか、最悪の事考えて止めると願ってたけど、ダメだった(>_<)


去年の12月31日に最終として、禁酒の誓いをさせ、破ったらインプを50万で売り払い

走るの引退しろ、と約束させた。

先週破ったの発覚。

もっと前から破ってたのかも知れんけども。

書き切れんけど、何とか更正してくれるよう甘く甘くやってきたけど、

約束通り、インプは売却。純正パーツも全て撤収。

消防以外の関わりを断った。

インプは売却って言っても、店に売るわけじゃなく、他の誰かが引き継げば良いから

大事に乗ってくれる人が現れれば良いよね。

あのクズには不必要なもの。インプに土下座しろって思う。

今後は煩く言うヤツが居なくなって思う存分呑めるから、飲酒で捕まって

くれる事を願うばかり。


6年・・・・・


割と無駄だったんだなぁ(T_T)(ToT)


クズは所詮クズなのだ

Posted at 2019/03/12 13:53:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2019年03月11日 イイね!

フルチューンに向けての勉強

 2JZの純正コンロッドは600馬力が限界値といろんなとこで書いてある。

数多くの人が経験から言ってるんだから信憑性は高いんだろう。

今の自分の仕様で、多分700くらい出てるから、長時間ではないとは言え

許容範囲オーバーしてると思われる。

 これからもスープラに乗り続けて行くためにエンジンのOHを計画中。

自分でやるつもりは無いけど、何も知らないってのは嫌なので内部パーツについて

勉強中。

予定では1ミリオーバーサイズピストンを使った3.1L仕様のフルチューン。

予算内でどれだけの事が出来るか。主治医にお任せになってしまうだろうけど。


今回記事を読み漁ったのがコンロッドについて。

H断面とI断面があり、アフターパーツメーカーはH断面ばっかりだから、

H断面の方が優れてるんだと思い込んでたら、そうでもないみたい。

それぞれに長所短所があるように記述されているものもあれば

そうではないってものも。人によって様々な事書いてあるから、どっちだよ!!?

ってなったわ。

材料と力学の勉強しないとならなくなった。
Posted at 2019/03/11 10:44:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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